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更新于 2026-10-27

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阿勒格尼造山运动(Alleghenian Orogeny)是3.5亿年前至3.0亿年前,古生代晚期石炭纪的一次北美大陆东部的造山运动,产生了阿巴拉契亚山脉(即蓝岭山脉)及西南部平行的阿勒格尼山脉-坎伯兰山脉。这次运动产生了褶皱和断层,以及岩石的变质。它被认为是晚古生代时期形成盘古大陆的过程中,冈瓦纳古陆的非洲部分碰撞劳亚古陆的北美洲部分造成的。

这场造山运动形成的山脉的高度堪比喜马拉雅山脉。随后数亿年的侵蚀过程形成了如今的阿巴拉契亚山系。

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与伊予小松站属同一类型,皆为单层木制站舍站舍,规模相比邻站伊予樱井站或伊予富田站为大,左边为原来站务室及职员留宿处,右边为偌大的候车大堂,民营化后,于其中一角曾改建成为便利商店,兼委托车票事宜。2000年代初便利商店不再经营,店舖被丢空,委托售票服务也中止。后来店舖部份更被拆走,还原为候车室一部份,现时须直接于列车上取票。站舍内未有加装自动售票机。至于原站务室,现时亦只用作储物室。洗手间则设于入闸后的月台范围内。

配置和伊予富田站近乎一样,包括月台数量、设施规格、侧线/主线的所属月台、车站前后的转辙器、甚至是保线路轨也几近相同。本站设有不对称侧式月台2座,有效长度比邻站稍长,能容纳7辆,月台之间以行人天桥连接,其中1号月台为避线路轨,是大部份上、下行普通列车停靠时使用;2号月台为主轨道,主要供特急列车通过,或是上下行普通列车同时交换时才使用,在月台中央设有1座规模较大的开放式候车室。两边驶离车站后均设有紧急轨道及转辙器,1号月台向伊予樱井站方向另设有侧轨一条,为旧有货物车厢停泊处及货物月台,现时则改为保线用途。

* 10月1日:铁道省赞豫线由壬生川站伸延至此。

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2010年马德里大师赛于2010年5月7日至5月16日在西班牙马德里举行,也称马德里大师1000赛,场地为室外红土,是一项男女合办的赛事,男子为第9届赛事;女子为第2届赛事,在ATP为大师1000系列赛;在WTA为WTA四项女子皇冠明珠赛之一。

* 种子排序根据2010年5月3日ATP世界排名。

* 种子排序根据2010年5月3日WTA世界排名。

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