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更新于 2026-10-07

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车站开业时已为简易车站模式,并不设有站舍,而站外亦不设有任何相应设施。

设有侧式月台1个。最初的有效长度为2辆,为对应1500系及1200系气动车行走,2010年月台进行改装工程,车站的唯一出入口,设于往鸣门站方向的月台末端,原为阔面积楼梯,但因为贴近平交道及受其他路面限制,不能改建成斜道,最终需要将近一节车箱长度的月台后半部削去才能完工。这改动虽未致影响整体月台的有效长度,但月台面积减少了,对上落乘客都带来潜在危险,JR最后决定把向池谷站方向的1节月台长度拆去,并以铁架搭成2节长度的新月台。最终令整个月台的有效长度变成3辆,但靠站时则只会使用时新建月台作上落客。同时间,全月台的围栏也全部被更换,站牌亦换成新式设计,而获保留的有盖候车亭则被重新涂上新漆。

* 1987年10月1日:日本国铁分割民营化,车站的营运由JR四国继承。

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《8½》(Otto e Mezzo,又译《八又二分之一》)是意大利导演费德里柯·费里尼于1963年执导的电影,它被许多影评人评为「有史以来最出色的电影之一」,荣获多项国际大奖,包括奥斯卡最佳外语片。2002年,本片被英国电影学会的《视与听》杂志评为(导演评选)十大最佳电影第三位。

《8½》由当时影坛以大胆创新著称的摄影师Gianni di Venanzo以黑白电影形式拍摄,并由尼诺·罗塔为电影配乐;男主角是素有「欧洲第一绅士」美誉、风度翩翩的马斯楚安尼,片里饰演周旋于十几位女影星里中年男人,演技精湛,尤为此片添色不少。

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2006年亚洲运动会棒球比赛,于2006年11月29日至12月7日,在卡达杜哈亚运棒球场举行。参赛队伍有日本、南韩、中华台北、中国、菲律宾、泰国等六队。

* 本届亚运棒球赛事采单循环赛制,无复赛,以循环赛战绩决定奖牌得主。

* 当两队五局比分差达15分,七局比分差达10分时,比赛提前结束。

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