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K706/707、K708/705次列车是中国铁路运行于陕西省会西安至安徽西南部城市安庆之间的一对快速旅客列车，2009年春运期间作为临时图定列车开行，同年4月1日起升级为图定列车，现由上海铁路局合肥客运段安西车队负责客运任务。列车使用25G型客车，沿宁西铁路、合九铁路及其支线安庆铁路运行，跨越陕西、河南、湖北和安徽四省，全程1184公里。其中西安站至安庆站运行18小时32分，使用车次为K706/707次；安庆站至西安站运行19小时21分，使用车次为K708/705次。列车已于2017年12月28日正式停运。

一直以来，安徽没有始发列车去往西部地区，往往需要依赖过路列车，可是由于列车票额有限，使安徽去往陕西地区一票难求。2009年1月10日，上海铁路局增开安庆至西安的K706/707、K708/705次临时图定列车一对，经合九、宁西线运行，缓解安徽与陕西之间运力不足的状况。同年4月1日，配合中国铁路调整列车运行图，K706/707、K708/705次列车正式升级为图定快速列车。2017年9月23日起，K706/707、K708/705次列车淡季停运，其后于同年12月28日正式取消运行图。

K706/707、K708/705次列车使用配属上海铁路局合肥车辆段的中国铁路25G型客车，采取17节车厢编组，其中硬座车7辆、餐车1辆、软卧车1辆、空调发电车1辆、硬卧车6辆。车底同时与安庆至合肥的K8587/8588次列车共同套用，具体执行为：合肥开K8587次至安庆→安庆开K708/705次至西安→西安开K706/707次至安庆→安庆开K8588次至合肥。

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至圣治理会议（Святѣйшій Правительствующій Сѵнодъ、Святейший Правительствующий Синод），是俄罗斯正教会在1721年到1918年间的最高领导机构，是彼得大帝1721年时任莫斯科牧首阿德里安过世后，取消了莫斯科牧首一职后设置的机构。议会由沙皇任命的多位主教及世俗的官员组成。原先参议的主教有十位，之后增至十二位，也有一位监督会议运作的督察长，督察长代表沙皇行事，其命令是沙皇的旨意。

彼得一世积极的推行俄罗斯帝国的改革，其中包含对于教会的干涉。为了这点，拥有教会强大影响力的莫斯科牧首势必会造成阻碍。因此在牧首阿德里安于1700年过世后，彼得就禁止教会选出新的牧首，推派他改革的支持者、梁赞与穆罗姆总主教司提反·雅沃尔斯基担任牧首的代理者，并在1721年成立至圣治理会议，取消牧首席。230

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底哈都（သီဟသူ，pron），旧译梯诃都，是缅甸蒲甘王朝国王那腊底哈勃德的儿子，在1275年至1288年间任卑谬总督。

那腊底哈勃德为王子们分配食物时，常以猪的后蹄赐予底哈都。底哈都的生母认为这是侮辱，私下命厨师改分前蹄给底哈都。后来那腊底哈勃德知晓了此事，常称梯诃都为「窃蹄之子」，底哈都因此心怀不满。

元缅战争后期，那腊底哈勃德南逃，底哈都时任卑谬总督。在那腊底哈勃德乘舟北返途中，底哈都率兵拦截了御舟，强迫那腊底哈勃德进食毒膳。

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