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更新于 2026-10-24

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1935年新竹-台中地震此庙倒塌,信士李草语改建为木造,后1952年至1954年地方仕绅洪斗、王联锦、纪金选等人献地捐钱。1955年重修告竣时的8月14日,沙鹿镇镇长纪金选、沙鹿义勇消防队音乐团、沙鹿永乐轩、新生园等数百人士在沙鹿车站迎接特来树匾「海国安澜」的北港镇高木、许慷慨、高总成、蔡世宗等一行人。

九二一地震损毁,2004年底由主任委员蔡烟推动重新改建,2006年2月16日拆除重建。原庙址约50坪,委员会以1800万元购买庙宇后方约200坪用地,兴建地下1楼、地上2楼的新庙。2014年庆祝落成,12月10日至15日举行庆成祈安清醮大典,在洛泉里中山路旁设坛,和平街、日新街、文昌街、大新街设3000多桌各式祭品普渡、敬献5万公斤白米、110头猪及20多只羊。

重建时,2007年报导有信徒质疑庙内妈祖神像前的千里眼与顺风耳神像颜色漆反,千里眼肤色居然是红面红身、顺风耳为绿面绿身,认为有错,建议庙方改变。

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鄂伦岱由贵戚授一等侍卫。康熙二十七年(1688年),授广州驻防副都统。康熙二十九年(1690年),转任镶黄旗汉军都统,袭父爵一等公。因为员外郎马迪去晓谕策妄阿拉布坦,抵达哈密被噶尔丹部下所杀。于是鄂伦岱受命领火器营。康熙三十五年(1696年)率汉军镶黄旗、正白旗两旗火器营从康熙帝出古北口西征噶尔丹。

康熙四十七年(1708年),与马齐等倡举胤禩为太子,为康熙帝诘责。晋升为领侍卫内大臣,出塞经管蒙古驿站。他不能体恤驿站人员,败坏驿站,使蒙古人民不得存活。康熙六十一年(1722年),回京,授正蓝旗汉军都统。雍正二年(1724年),被揭发与阿灵阿党附允禩,谋立皇太子、扰乱国政之罪,发往奉天与阿灵阿之子阿尔松阿同住,雍正四年(1726年),以结党祸国罪和阿尔松阿一起被诛杀。

* 子补熙,骑都尉、正蓝旗满洲都统、绥远城建威将军。

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九江长江公路大桥,又名“九江长江二桥”,是中国一座跨越长江的桥梁,也是 G70的重要组成部分,连接江西省九江市柴桑区与湖北省黄梅县,桥梁全长8,462米,其中主桥为双塔单侧混合梁斜拉桥,桥长1,405米,主跨818米,是主跨长度位居世界第七、中国第四的斜拉桥。大桥于2009年9月27日开工建设,2013年10月28日建成通车。

大桥桥址位于长江九江弯道上游顺直段,距下游的九江长江大桥10.8公里。由江西省交通设计院和湖北交通规划设计院共同设计。

工程建设总里程为25.193公里,分为南岸引道工程、跨江大桥工程、北岸引道工程三部分,其中,南岸引道工程长8,503米、跨江大桥工程长8,501米(桥梁8,462米,路基39米),由江西省投资建设;北岸引道工程长8,189米,由湖北省投资建设。跨江大桥部分由南往北依次由南引桥(赛湖桥、九瑞大道桥、城西港区桥)、主桥、副孔、北引桥(黄广大堤桥、分路高架桥、105国道跨线桥)组成,其中,南引桥长3,591米;主桥长1,405米;副孔长1,300米;北引桥长2,166米。

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