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盖嘉运（？），唐朝军事将领，在西域期间撰有《西域记》，现已失传，部分被《唐会要》引用。
开元二十一年（733年），任右威卫将军、瀚海军使。二十二年代刘涣担任北庭都护，拜左金吾将军。当时突骑施苏禄兴兵犯唐，围拨换城（现阿克苏）。盖嘉运与突骑施战斗，下年获胜。二十六年，转任安西副大都护。突骑施黄姓、黑姓内争，支持黄姓的莫贺达干求援于唐。二十七年，碛西节度使，统拔汗那、石国、史国的三国兵及安西所统吐蕃和唐军精骑，攻破都摩度扶立的黑姓可汗吐火仙于碎叶；俘吐火仙，斩杀黑姓可汗正支尔微特勤，擒苏禄可敦，迎金河公主阿史那怀道女归朝。二十八年转任凉州都督，河西、陇右经略使。吐蕃来攻，因失守石堡要塞，二十九年被罢免官职。天宝元年、陇右节度使皇甫惟明代其职责。
* 伊州歌（打起黄莺儿，莫教枝上啼。啼时惊妾梦，不得到辽西。）
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2009年 - 4月开始从印度外销，欧洲大半国家称作「铃木Alto」，菲律宾、拉丁美洲、北非等部份市场称为「铃木Celerio」。同年6月1日起替日产汽车OEM代工，以换牌形式制造日产・ピクソ，主要亦外销至欧洲各国。日产Pixo和Celerio的差别在于头灯及进气坝的造型，其余部位则大同小异。
2014年 - 自本代起全球统一车名为「铃木Celerio」，2月在新德里国际车展发表后旋即投入印度工厂的生产线。随著Celerio投入市场，马鲁蒂铃木公司趁机将业绩不振的A-Star和Estilo（原型车为铃木MR Wagon）停产。大改款的第二代以2013年11月泰国车展发表的「A：Wind」概念车为基础，动力来源沿用上一代的1.0L直列三缸DOHC K10B型引擎，欧洲市场则改用双燃油喷射系统的1.0L直列三缸DOHC K10C型引擎。变速系统方面除了原有的五速手排，新增甫开发的「Auto Gear Shift」五速半自动排档，不过泰国市场另有CVT变速系统可供选择。同年5月铃木泰国分公司亦投入生产，供应英国、爱尔兰、澳洲、纽西兰等市场。
2015年 - 为了印度市场的需求，原厂自行开发出首具柴油引擎E08A型，并于6月3日正式发表。此具排气量793c.c.的E08A型柴油引擎搭配附中冷器的涡轮增压，可榨出47.6ps / 3,500rpm的最大马力、12.8kg·m / 2,000rpm的最大扭力。搭配5速手排变速箱，油耗表现可达27.62km/L。
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杰西·雷德蒙·福塞特（Jessie Redmon Fauset 4月30日）是一名美国作家、诗人、编辑，哈莱姆文艺复兴重要人物、《危机》杂志编辑，成名作为《葡萄干面包》（Plum Bun，1928）。
她出生于康登县的一个穷人家庭，父亲早逝。她通过自己的努力，自费城女子高中（Philadelphia High School for Girls）毕业，在毕业典礼上致告别辞，可能也是该学校第一位非裔毕业生。她本打算就读布林茅尔学院，但布林茅尔学院的院长筹钱送她前往康奈尔大学，以避免布林茅尔接纳黑人。
1905年，她自康奈尔大学毕业，后在宾夕法尼亚大学攻读法语硕士，1919年毕业。毕业后她在华盛顿特区的邓巴高中（Dunbar High School）教法语和拉丁文，1919年成为《危机》编辑。1926年离开杂志社，进入纽约市的德怀特·克林顿高中（DeWitt Clinton High School）教书。
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