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中国铁路31型客车是中国铁路的市郊用铁路客车。
中国铁路31型客车一般用于城市市区和郊区之间的通勤列车，于1964年进行生产。31型客车基本不用于一般客运，存量稀少。除市郊通勤列车外，也有国铁铁路行包快运专列使用31型客车。
该型车只有YZ31型硬座客车和CA31型餐车少数几种，硬座车定员为300人。其车内座位布局与地铁列车相仿为打直座位，车门采用对开式拉门，位于两个转向架之间，不同于标准22型客车的位于两端车门，采用203型D轴转向架。车辆自重51吨，载重21吨，车长24.5米，换长2.2。
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舰炮指安装在海军舰艇上的火炮。主要用于舰艇射击海上、岸上和空中目标，是海军舰艇的主要武器之一。
舰炮通常为加农炮，配置的方式可以分成有炮塔或者是无炮塔，每一座炮塔配署的火炮数量有单装、双联、三联或四联装等不同门数。口径范围从20mm到历史上最大的460mm（日本大和级战舰搭载的94式舰砲）不等，大口径型在主要大舰巨砲主义时代使用，不过由于战舰与巡洋舰的没落，现代常见的舰炮通常口径也不会太大，一般来说常见的有20mm、23mm、25mm、27mm、30mm、35mm、37mm、40mm、57mm、76.2mm、100mm、114mm、127mm、130mm等。
舰炮是二次世界大战结束前军舰最主要的攻击火力，二战之后飞弹逐渐取代火炮的地位，不过火炮并未完全从军舰上消失，加上近代航空母舰的兴起，使用战机来延长海军的火力打击范围，更造成大舰巨砲主义的式微，现在军舰上仍普遍设有火砲，但口径和作用有别于以往。现代舰炮的一个重要任务是摧毁来袭的反舰飞弹、防空射击、警告射击、支援陆战队抢摊、地面部队战斗使用，担任军舰内线防御的主力甚至是最后攻击方式。担任这一类任务的舰炮称为“近迫武器系统”或“近（程）防（御）武器系统”（Close In Weapon System），简称CIWS，特点是射速极高（每分钟数百到数千发），无人工协助下有持续射击一段时间的能力，需要少续或者是可以独立进行目标追踪与射击任务。这一类火炮最有名的包括美国的方阵（密集阵）20mm近迫武器系统与荷兰的守门员30mm近迫武器系统等。
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大港口事件（秀姑峦阿美语：Karawrawan a demak no Cepo），奇密社事件（秀姑峦阿美语：Karawrawan a demak no Kiwit），或称Cepo'战役，是在花莲爆发的一次军事冲突和政治事件，冲突双方是大港口（Cepo'）与奇美（Kiwit）等阿美族（Amis）部落和清政府，是在1877年反抗清政府由「开山抚番」政策而起的军事侵略，最后遭致清兵诱骗屠杀的事件。
事件起因于沈葆桢的「开山抚番」政策，台湾镇总兵吴光亮率兵进入东部，欲强行开辟水尾（花莲县瑞穗乡）至大港口（花莲县丰滨乡港口部落）之道路，引发奇密社、纳纳社、阿棉社的反抗，并在大港口发生冲突。清兵始终无法致胜。
吴光亮改采怀柔政策，设下酒宴，诱骗大港口部落壮年菁英；等到族人都酒酣耳热、无力反抗之际，就以枪枝射杀族人，造成当时大港口阿美族壮年菁英尽失。消息传至部落后，族人开始大规模逃难至山区或投靠其他部落。
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