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札幌货物总站是一由日本货物铁道（JR货物）所经营的铁路车站，位于日本北海道札幌市白石区境内，是函馆本线与千岁线上的一个货运专用车站。札幌货物总站隶属于JR货物北海道支社（设于札幌市内）的管辖范围。由于北海道地区的大量农产运输需求，以货运量来说札幌货物总站是日本国内排名前几的重要枢纽之一。
札幌货物总站在1968年初设时，原名新札幌，但在1973年时因客运用的新札幌车站启用，而将站名让渡给后者，改为目前的札幌货物总站。
札幌货物总站占据了札幌市郊区函馆本线与千岁线交汇点处双复线路线南侧广大的地带，如果以周遭客运车站的位置作为参考点，等同于函馆本线白石与厚别两站间、千岁线新札幌与白石两站间的位置。由于站区范围广大，甚至将千岁线上的客运站平和车站整个包围在站区范围内。
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古兰塔文（Grantha，கிரந்த ௭ழுத்து giranda eḻuttu）是公元6至19世纪南印度泰米尔语使用者所广泛使用于书写梵语之文字，是婆罗米文之子书写系统，传统上在泰米尔纳得邦和喀拉拉邦使用。古兰塔文源自帕拉瓦文，与泰米尔文和瓦德茹得文同源，衍生了马拉雅拉姆文，经早期帕拉瓦文与泰文和爪哇文等东南亚与印度尼西亚文字以及僧伽罗文与蒂格拉里文有紧密关系。早期古兰塔文曾用于书写梵文典籍、铜刻和印度教寺庙中石碑，亦曾用于书写梵——泰米尔混合文语，于七世纪演变成中世古兰塔文，到八世纪演变成过渡古兰塔文，直至十四世纪最终变成现代古兰塔文沿用至今。
英属印度下的泰米尔正统主义运动和泰米尔国族主义运动企图杜绝古兰塔文的使用，并推举泰米尔文为唯一正统。加上天城文作为书写梵语的文字的普及，因此古兰塔文在近代已渐渐色微。
就如其他婆罗米系文字，古兰塔文辅音字母自带元音/a/。无韵者以怛达点画标示：
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帕累托图（Pareto Chart）又称排列图法、主次因素分析法，是一种条形图和折线图的组合，为品质管理上经常使用的一种图表方法。1930年由约瑟夫·朱兰首次应用于品管当中。按照发生的频度排序，显示了多少结果是由每一个识别出来的原因产生。概念上与帕累托法则有关，是品质控制的一个工具。也是品管七大手法的工具之一。
帕雷托根据「关键的少数和次要的多数」的原理而制作，其结构为两个纵坐标和一个横坐标，合并长条图及折线图所构成。左侧纵坐标表示频率，右侧纵坐标则表示累计频率（以百分比表示），横坐标表示影响质量的各种因素之名称，按影响大小顺序排列，直方形高度表示相应的因素的影响程度（即出现频率为多少），上方之折线则表示累计频率线（又称帕雷托曲线）。
帕雷托一般用以在大量的事项中找到最常出现的事项。在品质管理中，多半是代表最常出现缺陷的来源、最常出的缺陷种类，或是最常见的客户抱怨原因等。若可以改善最常出现的前几个项目，就可以大幅降低缺陷的累积频率，这也是帕雷托的目的。
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