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《滇系》，是清朝官员师范修著的一部书，归为方志之属695，或丛书之属24。除作者自序外，书前还有清朝学者费淳、姚鼐、洪亮吉等人序24。
师范是云南赵州人，任安徽望江知县时编纂《滇系》，为补乾隆《云南通志》之后70年事而作。嘉庆十一年（1806年）五月开始编纂，十二年（1807年）十一月初步完成全书体例，十三年（1808年）刊刻。
全书约45万字，分为12系：《疆域》、《职官》、《事略》、《赋产》、《山川》、《人物》、《典故》、《艺文》、《土司》、《属夷》、《旅途》、《杂载》，共分装40册，其中《典故》8册、《艺文》18册，占全书大半695。《滇系》多取材于康熙《云南通志》、乾隆《云南通志》，此外《土司》、《属夷》、《旅途》等取自《天下郡国利病书》所转录的天启《滇志》，但《滇系》大多都未注明出处695。《滇系》收录众多书籍的内容，补充乾嘉时期云南史料，虽有不注明出处、删润原文、错抄等问题，但瑕不掩瑜，仍有重要文献价值。
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多数通用航空（非商用）用途的飞机发动机，均被设计成使用80/87辛烷值的航空汽油，这个与现今的汽车用汽油的标准相似。飞机发动机使用汽车用汽油的情况，也颇为普遍，一般都会透过「附加型号证明书」（Supplemental Type Certificate, STC）施行。不过，由于多数的活塞式航空发动机，其合金成份通常相当过时，使用汽车用汽油可能会出现发动机气阀损耗的问题。所幸的是，从飞机发动机使用汽车用汽油的悠久经验来看，使用汽车用汽油而导致的发动机问题只是少数。一个较大的问题就是汽车用汽油具有较大的容许蒸气压范围，如果飞机发动机的燃料系统没经过充分的设计，这可能会对部分的飞机构成风险。汽车用汽油若在燃料管道气化，可能会出现「气锁」（管道出现气泡），令发动机燃料供应中断。这个问题并非不可解决，但燃料系统就需要详细检查，以避免燃料管道受到高温影响，并确保燃料压力与流量正常。
除了气锁的问题外，汽车用汽油的品质保证并不如航空汽油那么好。为解决此问题，最近有人开发了82UL航空汽油。这其实是一种汽车用汽油，但具有额外的质素保证，并限制添加剂的使用（例如不含酒精）。
现代航空汽油的最大消耗地区包括北美洲、 澳洲、 巴西与非洲（主要是南非）。
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普雷昂帕伊（Pré-en-Pail，pʁe ɑ̃ paj）是法国马耶讷省的一个旧市镇，属于马耶讷区。2016年，普雷昂帕伊与市镇圣桑松合并为新市镇普雷昂帕伊-圣桑松。
（P625）面积P2046，位于法国卢瓦尔河地区大区马耶讷省，该省份为法国西北部内陆省份，北起芒什省和奥恩省，西接伊勒-维莱讷省，南至曼恩-卢瓦尔省，东临萨尔特省。
与接壤的市镇（或旧市镇、城区）包括：P47。
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