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* 养老五年（721年）：元明天皇，第43代天皇。
* 开元（713年十二月—741年十二月）：唐朝唐玄宗之年号
* 仁安（720年—737年）：渤海武王大武艺之年号
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通达米兰或罗马的欧城列车班次至此已完全撤销。此外，在慕尼黑－因斯布鲁克间也每日对开有1班欧城列车（EC82次及EC189次），但仅在其相邻的班次延长通过布伦纳山口（EC83次及EC188次）。总体而言，这些列车在慕尼黑－因斯布鲁克、波尔查诺间组成了一个每两小时发车1班的服务频率。它们被统称为“德铁-奥铁欧城列车”，由德国铁路及奥地利联邦铁路共同担当运营。
在未来的计划中，这些列车将全数被锐捷列车（RJ）取代。而在欧盟全欧交通网络的架构中，柏林－慕尼黑－维罗纳－那不勒斯－巴勒莫的铁路轴线将自2015年起进行全面改造。其中穿越布伦纳山口的Brennerbasistunnel作为该轴线的组成部分，已在2008年开始兴建。随着奥地利境内新造的高速铁路Neue Unterinntalbahn逐步贯通（昆德尔－鲍姆基兴段已在2012年通车），预计未来在慕尼黑－因斯布鲁克间的列车运行时间将由1小时50分缩减至1小时内，慕尼黑－维罗纳间也将由5小时20分大幅缩减至2小时20分。
全欧快车时期的米迪奥拉姆号曾在1964年3月28日录得一次重大行车事故，它在行经库夫施泰因时与一台奥地利联邦铁路的ÖBB 1010迎面碰撞。
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兴建滨海湾花园的构思开始于2006年，期望可以促进新加坡由花园城市进化为「花园中的城市」。
中央花园作为滨海湾南和东花园之间的联系，占地15公顷，并且连接海滨长廊。这条3公里的长廊是一条从市中心延伸到新加坡东部的观景散步走道。
东花园占地32公顷，连接一条坐落于Marina Reservoir边的2公里（1.2英里）步行长廊。东花园起初是为了2010年夏季青年奥运会而发展的临时公园，其第一阶段于2011年10月向公众开放。
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