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1987年，四方厂再为15/16次特快研制了25型硬卧车90辆119（图号SFK68）和软卧车（RW25）20辆，改用单元式空调机组，并首次采用一体化玻璃钢厕所和洗脸间。使用中发现空调机组存在喷雾、漏水的问题。这批车构造速度为140km/h，运行试验时制动距离不符合要求，最高运营速度为120km/h，是因为要满足平直道上达到800米的紧急制动距离要求。直至1990年才开始限速在北京-广州的15/16次正式投入运用。浦镇车辆厂于1987年研发了CA25型京广空调餐车157，长春客车厂也于1989年试制了两台定员128人的YZ25型空调客车，厂标型号CCK4152。
在1992年和1993年四方机车车辆厂和唐山机车车辆厂分别为三茂铁路公司制造了两批集中供电空调客车。包括硬座车（YZ25）、软座车（RZ25）、硬卧车（YW25）、软卧车（RW25）、餐车（CA25）和空调发电车。使用加装纵向牵引拉杆装置的206G型转向架，构造速度为140km/h，最高运营速度为120km/h。
1980年代初，随着中国改革开放政策的实行，人口流动频繁，中国铁路运输能力越趋紧张，客、货争能的问题十分突出，部分主要干线繁忙区段的客车对数已占用了大部分线路运输能力，大多数旅客列车严重超员，“坐车难”已成为当时一大社会问题。为了寻求解决方案、满足客运量增长的需要，中国开始了大容量双层旅客列车的可行性研究。
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* 太平站 (日本)，位于日本北海道札幌市北区，是JR北海道札沼线沿线的铁路车站。
* 太平站 (韩国)，位于韩国京畿道城南市寿井区，是首都圈电铁水仁·盆唐线沿线的一座车站。
* 太平站 (马来西亚)，位于马来西亚霹雳州，是KTM城际铁路和KTM通勤铁路的车站。
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师俭堂，位于江苏省苏州市吴江区震泽镇，是重要的江南大宅民居。
师俭堂是震泽徐氏家族的祖产，徐氏为震泽大族。“师俭”意为以俭为师。师俭堂占地2500平方米，阔五间，深六进，有住宅、商铺、街道、花园、河埠等诸多功能。第一进沿河为大顺米行，作起卸粮谷之用。第二进为商铺，曾开有帽店、烟纸店等。第二进第三进之间被震泽的宝塔街所穿过，将其作为天井使用，两侧开有券门，允许镇民行走。第四进后为正厅，五六进都是楼房，上下环通，做内宅之用。东侧有花园，名为“鉏经园”，语出《汉书·儿宽传》，面积很小，形状不规则，布置有游廊、假山、半亭等，为一袖珍花园。现为全国重点文物保护单位。
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