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拥有木建单层建筑一座,内设有候车大堂。无人化后站务室变成储物室。值得注要的是,作为松山市近郊地区,本站至今仍未设有近距离自动售票机。因此必须在上车时直接向车掌购买。
设有侧式月台及岛式月台各1个,共提供2面3线的配置。不过,离站舍最远的3号月台并不开放使用,相应路轨亦只用作维修车辆停泊之用。 岛式月台上亦设有小型的有盖候车小屋,不过它的阔度相对较窄-几乎和对面的侧式月台阔度相同。两边月台间则以行人天桥连接。
1号月台为主轨道,特急列车在此通过,不用待避时则作为上行列车的停靠站。2号月台为待避路轨,主要供下行普通列车停靠,或上行列车需要避线时使用。有效长度较一般车站为长,达8辆。
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* 长野鹤吉:1937年至1938年(曾任嘉义郡、新营郡警察课警部)
* 警察官吏派出所:竹崎、鹿麻产、内埔、覆鐤金、粪箕湖、瓦厝埔、交力坪派出所
* 阿里山铁路:鹿麻产车站、竹崎车站、木履寮车站、樟脑寮车站、独立山车站、交力坪车站、水社寮车站
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苏港澳高校合作联盟由中华人民共和国江苏省教育厅、江苏省省港澳办倡议,南京大学联合香港理工大学、澳门大学、南京师范大学共同发起。该联盟的理念为“开放、共享、多赢”。成立伊始,联盟共包含三地33所高校。“三地”指“江苏”、“香港”、“澳门”
2021年12月16日,联盟成立大会通过视频连线方式在南京和香港同步举行,时任中华人民共和国教育部部长怀进鹏、江苏省省委书记吴政隆、香港特区行政长官林郑月娥等官员出席或视频致辞。
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