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陈再方,湖北红安人,生于北京。1968年参军,1969年入党,1976年毕业于北京大学中文系。中国人民解放军中将,是曾任中央政治局委员、国务院副总理的开国上将陈锡联的第三子。
曾在国务院国防工业办公室、国防科学技术工业委员会、总装备部工作,历任处长、局长、部长职务,长期从事国防科技和武器装备发展建设管理工作。1998年,任中国人民解放军总装备部综合计划部局长、副部长。2007年12月任总装备部军兵种装备部部长。2010年7月,升任总装备部科学技术委员会副主任。2015年8月卸任总装备部科技委副主任一职。
2004年7月授予少将军衔,2011年7月授予中将军衔。第十二届全国人大代表。2018年1月,当选第十三届全国政协委员。
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织田信长被称为第六天魔王的传闻,首见于《日本耶稣会年报》中传教士路易斯·弗洛伊斯写给所属耶稣会的信中所提及的故事:元龟三年(1572),当时武田信玄正要上京,写了封信给信长,并署名「天台座主沙门信玄」,而信长的回信就署名「第六天魔王信长」。但战国史料中,并无信玄自称天台座主的纪录。信玄的僧籍,仅有在觉恕法亲王的安排下,担任过权僧正而已 。此外,《甲阳军鉴》所收录的信玄书信中虽有提及信长乃「天魔变化也」(《醍醐寺理性院文书》的抄本则写成「天魔破旬变化也 」),但《甲阳军鉴》存有大量内容与战国史料不符的争议,因此「天魔信长」仅能视为附会之说。
据说信长本人自称皈依日本佛教法华宗(死后坟茔位于日本禅门临济宗大德寺总见院与真言宗之高野山),也使用「妙法莲华经」等字样作为军旗。另说织田信长则是因打算统一日本(天下布武),与许多阻挠他的佛教门派为敌,火烧天台宗之比叡山;围剿一向宗火烧一向宗总本山石山本愿寺;派兵包围真言宗高野山,被佛门中人怒称为第六天魔王。
华北相传,正月初一是释迦牟尼佛降伏天魔的日子,有一年大千世界大乱,释迦牟尼佛为了人世间的和平,除夕夜升上第六天,在一日一夜之间克服第六天魔王,并将法轮传承给弥勒佛。
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1926年,京急以子公司海岸电气轨道从大师站往东、再转向西南方延伸,接续到京急本线的总持寺站(位于现在的京急鹤见站与花月总持寺站之间)。这段延伸部分在1937年被鹤见临港铁道(现在是JR东日本鹤见线)收购,不久即废止。
当时日本人新年只会到附近的神社、寺庙参拜,因为本路线开通增加交通便利性,乘车参拜客络绎不绝,让日本开始出现坐火车到知名社寺新年参拜的风气。本路线为京急带来的庞大利润,也让京急有余力开始扩大路网,并为各地的铁路建设计划带来影响。
太平洋战争中,1942年京急被合并,路线转交东京急行电铁(大东急)营运,基于防谍理由更改部分站名。为了海岸工业区的通勤输送,利用原本海岸电气轨道的废止路线加以延伸到海岸边的樱本站。
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