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津巴布韦克拉通是非洲南部一个古陆壳区域，是西冈瓦纳大陆的一部分，其岩石可以追溯到早太古代，可能早至34.6亿年前。该克拉通以克拉通大部分地区所在的津巴布韦命名。津巴布韦克拉通的岩石与东南方卡普瓦尔克拉通的岩层被250km宽的林波波缝合带麻粒岩相构造岩分开。林波波带与津巴布韦、卡普瓦尔克拉通同时形成，但地质活跃时期维持了很长时间。只是到了晚太古代，约28-25亿年前时，这两个板块才稳定连在一起，林波波带的高级变质作用才逐渐停止。津巴布韦克拉通的北部是赞比西缝合带。
津巴布韦克拉通由两个较小的区块缝合而成，即南部的Tokwe地块和北部更小的Rhodesdale地块（又称Rhodesdale片麻岩带）。这些地块的岩石年代最早为34.6亿年前。Tokwe地块可能在33亿年前稳定下来，有证据表明Rhodesdale地块大约也在同一时期稳定下来。
Tokwe地块的共时范围是支持津巴布韦晚太古代绿岩带主要源于克拉通内的有力证据，并反驳了克拉通的弧增生起源说。
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《康𬨎纪行》，是鸦片战争后姚莹所著的一本书，初刊于道光末年，16卷本再刊于同治六年（公元1867年）。姚莹自称《康𬨎纪行》“大约所纪六端：一乍雅使事始末，二剌麻〔喇嘛〕及诸异教源流，三外夷山川形势风土，四入藏诸路道里远近，五泛论古今学术事实，六沿途感触杂撰诗文”。该书主要介绍中国西南边境及外国一些地区的史地风情，告诫中国人警惕侵略者的野心，主张加强沿海和边境防务，学习西方的数学、天文学等“长技”，“筹制夷之策”是他著该书的目的。该书开拓了当时人们的视野。
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市道101甲线（北新庄－北市界），自新北市三芝区北新庄通往阳明山小油坑阳金公路（台2甲线）的道路，又称巴拉卡公路（巴拉卡、百拉卡、百六戛），长11.030公里。该路为1952年由国军工兵部队历经半年修筑而成之战备道路。由于路面狭窄且弯道、坡度亦大，本路已禁止甲类大客车通行。
* 1966年县道101号路线为金山－阳明山，全长23.800K，后改编为台2甲线。
* 1976年由县道102甲线改编为县道101号，路线名为三芝-淡水，全长16.679K。
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