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马斯拉克（Maslak）位于土耳其伊斯坦布尔欧洲一侧的萨勒耶尔区（Sarıyer），为该市的主要商务区之一。
马斯拉克与附近的莱文特商务区竞相新建摩天大楼。目前，马斯拉克已建成的最高大楼是47层、202米的Spine Tower。土耳其正在建造中的最高的摩天大楼是马斯拉克的“伊斯坦布尔的钻石”地上53层、高270米，超过了位于附近的莱文特商务区，目前最高的Sapphire（54层、261米）。)
伊斯坦布尔理工大学的一个校园位于马斯拉克。伊斯坦布尔地铁M2线在理工大学设站。
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凉帽山车辆段是深圳地铁10号线一座已启用的车辆段。车辆段位于深圳市龙岗区秀峰路东侧，水官高速以北、二级水源保护区控制线与水官高速之间不规则带状地块内，地块宽度约130－330米，长度约800米，占地面积为27.6公顷。车辆段为双层结构，车辆段设两条出入线分别与甘坑站、凉帽山站接轨。本车辆段由中国电建承建，已于2018年10月29日全面封顶，并于2019年8月5日启用，9月19日开始以甲种运送辅以摆渡车方式接收列车。
凉帽山车辆段主要承担配属车辆的停放、运用、列检、清洗、大修及工程车的停放任务等（但按线网设计，10号线列车大修亦可于前海车辆段进行）。车辆段为双层结构，上层主要由停车列检库、工程车库、联合检修库、洗车库等组成，停车列检库停车规模为单线2列位，共计24列位。工程车库可停放4列工程车，上层车库还有1000m的试车线向西延伸；下层车库只有停车列检库，停车规模同样为24列位，下层试车线长度为300m。总体方面，共设大架修线2条、定修线及双周/双月检线各3条，以及40条停车列检线。
车辆段设八字出入线分别与甘坑站、凉帽山站接轨，长度分别为0.926km和1.341km，为全地下布置、矿山法施工。出车辆段后，两线逐渐转向北，并逐渐分开，下穿深圳地铁10号线后，出场线以中央侧线的形式与甘坑站相接，凉帽山站设双岛式三线月台，中线接入场线；而以上管道将构成三角线。由于出入线隧道在山体下方，需要设斜井一个辅助施工。
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古代绘画常用朱红色与青色。红色颜料为丹砂，青色颜料的原料为青雘矿石。
当前主要有石青、石绿、石黄、朱砂（多为粉质）、朱 、赭石、白粉、藤黄、花青、胭脂、品红（市面所售已加胶水，调水即可用）等。其中石青、石绿，分四等色泽。头青、头绿色泽最深，四青、四绿最浅。
1935年，本杰明·马尔奇（Benjamin March）曾在他的著作《中国画的一些术语》（Some Technical Terms of Chinese Painting）中依威妥玛拼音，将丹青转写为「Tan Ch'ing」。1997年巴恩哈特等人依汉语拼音转写为「Danqing」。
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