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车体是东武铁道首次采用全铝合金制造，得以实现轻量化、低重心的目标。考虑到客车内的安静，地板厚度由前一代1720系的50 mm增加到130 mm。客车采用外开式的内崁式门，以达到侧面的平滑化。车体涂装仿6050系，茉莉白做为基底，以紫宝石红和阳光珊瑚橙围绕著黑色的窗户。现在已经没有后续的装修工程了。
本系列被使用于东武日光、鬼怒川线的特急「きぬ」、「けごん」。「きぬ」、「けごん」两者统称时，也可以用绰号「SPACIA」称之。
另外，从新宿车站开往东武日光车站、鬼怒川温泉车站，由东日本旅客铁道（JR东日本）东北本线（宇都宫线）在栗桥车站直通运转进入东武日光线的直通特急「SPACIA日光」、「SPACIA鬼怒川」也使用本系列。
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《中国商报》（China Business Herald，China Business Daily），原名《中国商业报》，是一份总部位于中国北京的全国性综合性经济类日报，由中华人民共和国商业部创刊于1985年1月1日，是中国流通领域第一家报纸。
《中国商报》由中国商业部创办，原属国家商业部机关报，现由中国商业联合会主办主管。1985年1月1日至1989年，该报纸的名称为《中国商业报》，1989年后更名为《中国商报》。
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