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城鸡铁路起自黑龙江省牡丹江市下辖的县级穆棱市境内的下城子镇，从滨绥铁路下城子站出岔，向北至鸡西市境内的西鸡西站止，全长107公里。城鸡铁路建于1925年。在鸡西站接恒山铁路及林东铁路。
1924年1月吉林省政府与白俄商人谢洁斯签定了《中俄官商合办梨树沟子、小碱场煤矿合同》，同时动工修建滨绥铁路下城子站至梨树镇煤矿的铁路，称之为“穆棱铁路”。1925年2月末，穆棱铁路竣工，共投资131万银元。1925年3月3日，在穆棱梨树沟子矿举行通车典礼。铁路全长63.5公里（至一号井口）。其中下城子站至梨树镇站正线长59公里。沿线设有下城子、三道河子、八面通、亮子河、梨树镇等站，直达穆棱矿。这条铁路三越穆棱河。1925年3月4日，第一列货车编组40辆，装煤 800吨，通过穆棱铁路从下城子经中东铁路（滨绥线是其一部分）运往哈尔滨。
1938年9月1日由“满铁”代管，1938年11月，日满当局收买并委托“满铁”经营。
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1993年初，武夷山市市长陈祥龙提出了争取武夷山列入“世遗”名录的想法。随后成立武夷山“申遗”指挥部。1998年6月，中国政府向联合国教科文组织世界遗产委员会推荐武夷山列入“世界遗产名录”。1999年3月30日至4月20日，受联合国教科文组织世界遗产委员会委派，世界自然保护联盟专家莱斯利·莫洛伊对武夷山进行实地考察。1999年12月1日在摩洛哥马拉喀什举办的世界遗产委员会第23届会议上表决通过，“武夷山”被列入“世界自然遗产和文化遗产名录”。
2017年7月9日在波兰召开的联合国教科文组织第四十一届世界遗产委员会议通过「武夷山边界调整案」，武夷山边界从福建扩及江西，将江西武夷山（江西铅山）纳入到世界遗产武夷山中。
* 武夷山崖墓群，是目前国内外现存中年代最早的悬棺遗址。
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大豆苷元，也称为黄豆苷元、大豆异黄酮（Daidzein，系统名：7-羟基-3-(4-羟苯基)-4H-色烯-4-酮，7-hydroxy-3-(4-hydroxyphenyl)-4H-chromen-4-one）是一种出现在大豆等豆科作物中的天然异黄酮类化合物。大豆苷元和其他异黄酮在植物中通过苯丙素物质的二级代谢途径产生，作为对抗植物病原体攻击的防御反应信号载体。最近的研究表明大豆苷元可用于治疗某些人类疾病。
大豆苷元的8-C-葡萄糖苷为葛根素，7-O-葡萄糖苷为大豆苷。
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