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梅济－塞纳河畔罗米伊铁路修建计划于1875年被提出，最初由Compagnie des chemins de fer de l'Est负责修建，1884年建成运营。1938年起成为法国国营铁路公司的一部分。

因该铁路客流较小，其客运已于1939至1953年间分段停止，而埃斯泰尔奈以南的路段也于1991年停止货运服务。现仅剩北段部分路段尚有少量货运班次。

梅济－塞纳河畔罗米伊铁路由梅济穆兰站向东南引出，一路南下，穿越马恩省西南部，再进入奥布省境内，最终到达塞纳河畔罗米伊。

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李增荣，字？，四川省绵州直隶州绵竹县人，光绪二十九年（1903年）癸卯补行辛丑壬寅恩正并科进士，官山西省偏关县、崞县、临汾县知县。

* 由廪生中式光绪二十八年（1902年）壬寅补行庚子辛丑恩正并科本省乡试四十九名举人。

* 光绪二十九年（1903年）癸卯补行辛丑壬寅恩正并科会试中式二百三十七名贡士，殿试三甲第五十五名进士引见奉旨著以知县即用钦此，掣山西，领照赴晋，七月二十日到省。

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* 瓦茨瓦夫（约1418年—1468年），萨托尔公爵

* 普热梅斯瓦夫（1425年—1484年），托谢克公爵

* 扬四世（约1428年—1497年），奥斯威辛公爵

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