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高济宇（4月29日），字恩波，河南舞阳人，中国有机化学家，中国科学院院士，长期从事有机合成研究和化学教学。
1911年入舞阳县官立高等小学堂，1917年考入河南留学欧美预备学校第二次英文科学习，1922年毕业。次年考取公费留学。1927年获华盛顿州立大学硕士学位；1931年获伊利诺州立大学化学博士学位。1931年回国后，到南京中央大学任教，并先后任系主任、教务长等职。1949年中央大学改为南京大学后又历任理学院院长、教务长、副校长等职。1980年11月，当选中国科学院化学学部委员（院士）。
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墨尔本16路有轨电车是墨尔本有轨电车网络中的一条线路。这条线路的起点和终点分别是墨尔本大学和基尤，使用马尔文电车调度站作为电车的停车场和线路的调度站。16路有轨电车的路线长度共有20.2公里。目前，墨尔本有轨电车的运营商雅拉电车公司为该线路配备的电车是Z和D级电车。
1936年4月26日，作为为墨尔本的Brunswick, Victoria修建有轨电车线路的计划的一部分，16路电车首次开始了它在从墨尔本市中心经斯旺斯顿街到圣基尔达海滩之间的运营。最早的16路电车和在此之前从悉尼路上始发的电车共同使用经斯旺斯顿街开往南郊的电车轨道。 而后，16路的北端终点站被延申到科堡，而南端终点站依然是圣基尔达海滩。1936年，电车的北端终点站被设置在了维多利亚街，尔后又于1991改为在昆斯伯里街的交叉路口。不过由于城北的十字路口在高峰时段异常拥堵，一些电车转向不便的电车只能继续向北开往墨尔本大学的电车站方能掉头。于是，1996年1月17日，16路电车的终点站正式被延申到墨尔本大学，墨尔本大学的电车站也进行了一些相应的扩建。几乎在同一时期，16路有轨电车从夜间停班改为全日制运行。当时，虽然16号有轨电车只从圣基尔达海滩经斯旺斯顿街北上到墨尔本大学，但实际上大多数电车在抵达墨尔本大学后，会改挂15路电车的牌子，并作为电车继续向北一直行驶到莫兰德。不过随着1995年4月2日15路有轨电车路线的取消，这一段路线也宣告停运并由全日运行的22路电车取而代之。 2004年10月16日，16 路电车兼并了原来从圣基尔达海滩开行至基尤的69路电车，定格了现如今从墨尔本大学到基尤的运行线路。
16路电车隶属于马尔文电车调度站，配备有Z和D级电车。
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史多马（Thomas Arnold Scott，3月29日）是一位英国圣公会传教士，圣公会山东教区和华北教区主教。
史多马出生于1879年6月9日，就读于剑桥大学基督学院，1902年接受按立。最初在西约克郡哈利法克斯圣保罗堂担任牧师，1908年受英国圣公会差会（SPG）差遣，前往中国华北传教。1913年担任担任北京圣公会崇德中学校长，1921年被任命为圣公会山东教区主教。1940年调任华北教区主教。1950年退休回国。1956年3月29日去世。
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