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高阳衿井窟屠杀事件，发生在1950年10月9日-10月31日，地点是南韩京畿道高阳市，当地警员对153个非武装平民进行虐杀。
第二次汉城战役胜利后，韩国当局逮捕并处决几个被指同情朝鲜的南韩人和他们的家人。1995年，153个遇难者尸体被其家人挖掘。2006年6月，南韩真相与和解委员会要求韩国政府道歉，并竖立受害者的纪念碑。2007年，真相与和解委员会再次要求政府道歉给予赔偿，并竖立一个纪念碑纪念遇难者。但是政府仍然拒绝了。真相与和解委员会还澄清大多数受害者，其中包括8个青少年和7名妇女，没有关系到叛军。
在2011年11月28日，首尔中央法院裁定韩国政府应道歉，赔款，并建立一个纪念遇难者家属的纪念碑。
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东方航空（Orient Airways Ltd.）是一家曾在1946年至1955年之间营运的航空公司，于1946年10月23日在英属印度加尔各答成立，是英属印度第一家、也是唯一一家由穆斯林所经营的航空公司dawn。在东方航空开始运作两个月后，巴基斯坦独立建国，东方航空也成了该国最早的航空公司，除了协助将相关人员自印度首都德里撤至新国家的首都喀拉蚩外，也将公司总部迁移至新都PIAC。1955年时巴基斯坦决定成立自己的国家航空公司，遂邀请当时营运状况不佳的东方航空加入其团队。通过《1955年巴基斯坦国际航空法案》（PIAC Ordinance 1955），东方航空在1955年1月10日结束营业，成为新成立之巴基斯坦国际航空的一部份，航空公司创办人Mirza Ahmad Ispahani（Mirza Ahmad Ispahani）也成为巴基斯坦国际航空的首任总裁。
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一个博格探测船发现了航海家号，并随即决定同化。在警告博格船无效后，航海家号与之交火并损坏了博格船的护盾，同时将一枚已经设定定时爆炸的光子鱼雷传送到博格船内并引爆，从而炸毁了博格探测船。在打捞、清理、回收博格残骸时，舰长凯瑟琳·珍妮薇萌生了“同化”博格人的想法，并决定付诸行动。利用九之七从博格探测舰上找到的数据，航海家号发现了一艘由于离子风暴严重受损的博格球体，距离航海家号只有三天的路程，经过讨论分工，舰长制定了抢劫博格球体的超曲速线圈的“诺克斯堡”行动。
随后，珍妮薇舰长指派九之七去研究已经在航海家号数据库沉睡了一年的渡鸦号（Raven）日志，其中包括了九之七的父母，汉森夫妇——最早研究博格人的人类外太空生物学家，跟踪博格人三年的研究成果。以期望帮助航海家号完成这次抢劫任务。起先因为父母被同化而不愿意阅读日志的九之七，也在船长和尼利克斯的鼓励下，阿七才下定决心开始阅读父母的日志：
星历32611.4，汉森夫妇终于获得联邦外太空生物委员会的批准，带上年仅四岁的女儿安妮卡，驾驶渡鸦号远离地球前往寻找博格人；星历32623.5，经过八个月破釜沉舟的寻找之后，渡鸦号终于遭遇了第一艘博格船——一艘博格方块。
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