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乌瓦尔多·希门尼斯·贾西亚（Ubaldo Jiménez García，1月22日），出生于纳瓜的多米尼加棒球员。
在2008年，希门尼斯在34场的先发中获得12胜12败的成绩，防御率为3.99 ，今年球季其投球平均时速为94.9 mph。2008年球季结束以后，落矶和希门尼斯签下4年1千万美金的合约，此合约包括2013年和2014年的球队选择权。在2009年球季，希门尼斯缴出15胜12败、防御率3.47的成绩，其在5月1日－9月7日连续25场先发的投球局数都在6局以上，成为队史的纪录。2010年希门尼斯为球队的开幕战先发投手，对手为密尔瓦基酿酒人，投6局失1分，顺利拿下该年的第1胜。4月17日，希门尼斯于客场面对亚特兰大勇士，投出生涯的第一个无安打比赛，这也是球队历史上的第一个无安打比赛，他总共投了128个球，送出7次三振和6次保送。在4月希门尼斯共获得5胜0败的成绩，且防御率只有0.79，如此优异的成绩获得国家联盟4月和五月份单月表现最佳投手奖项。在4月希门尼斯共有3场比赛22.1局无失分，包括在5月3日的比赛，他共维持了25.1局无失分，希门尼斯成为大联盟第二位在4月投出无安打比赛并获得5胜的投手。接著又在五月16日起连续33局未失分
2010年7月30日被交易到印地安人队，落矶队获得Joseph Gardner、Matt McBride和Alex White，08月16日落矶队再获得德鲁·帕默伦兹。
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马克·吐温微风号列车（Mark Twain Zephyr）是一列由芝加哥、伯灵顿和昆西铁路（CB&Q）营运、运行于密苏里州圣路易斯和艾奥瓦州伯灵顿之间的流线型旅客列车，也是继先锋者微风号列车和双子城微风号列车之后伯灵顿铁路推出的第三列微风号系列列车。由于运行路线途径马克·吐温的童年家乡密苏里州汉尼拔，因此该列车以这位美国文豪的名字命名。马克·吐温微风号列车于1935年10月28日投入运营，使用一列巴德公司制造的四节编组柴油动车组，每天往返圣路易斯和伯灵顿之间一次。1936年，伯灵顿铁路为了宣传即将推出的丹佛微风号列车（Denver Zephyrs），利用先锋者微风号和马克·吐温微风号这两组列车，开行往返芝加哥和丹佛之间的临时列车——丹佛微风先行号列车（Advanced Denver Zephyrs）。1960年3月，马克·吐温微风号列车在投入服务将近二十五年后正式停运；同年6月，马克·吐温微风号列车连同一辆于1938年为先锋者微风号增购的40座餐车座席合造车，被售予一名位于艾奥瓦州格伦伍德的私人收藏者；该列车数十年以来在不同的私人机构之间几经易手，至2008年被伊利诺伊州麦迪逊的盖威铁路服务公司（Gateway Rail Services）购入。截至2018年，整列马克·吐温微风号列车（包含先锋者微风号的500号餐车座席合造车）仍然被放置于盖威铁路服务公司厂房区域内。
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英格兰狗业俱乐部于1903年首次接受金毛寻回犬注册，名为'平毛-金色(Flat Coats - Golden)'。他们于1908年首次展示，并于1911年认定为一个品种，其描述为'寻回犬(金色和黄色)'。在1913年，金毛寻回犬俱乐部成立。品名于1920年正式变更为金毛寻回犬。
Hon. Archie Majoribanks于1881年带了一条金毛寻回犬到加拿大，并于1894年在美国狗业俱乐部(AKC)注册为女士。这是该犬种在这两个国家首次纪录。该犬种在1927年首次在加拿大注册，而安大略的金毛寻回犬俱乐部，现在称为加拿大金毛寻回犬俱乐部，在1958年成立。
AKC于1932年承认该犬种，在1938年美国金毛寻回犬俱乐部成立了。
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