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* 车辆基地：古町车辆基地（最近车站为古町站）
全线只提供普通列车。平日除了早上3班由松山市开出的下行及晚上4班由横河原开出的上行外，其他班次均与高滨线作直通运转。一般每15分钟一班，早上繁忙时间则稍为加密至11-14分钟一班，清晨及晚上则为25-40分钟一班。以3000系3辆编成、610系或700系2辆编成列车行驶。早上繁忙时间会增加至4辆编成，当中最后2节只服务至古町站，列车的方向幕也会显示「高滨（古町止）」或「古町」。
* 1893年5月7日：伊予铁道外侧～平井河原间开业。
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通常小捆电缆是单独使用耐火等级的电缆来架设的，大捆电缆和托盘布线的价位包覆在外部时会比较便宜。
在加拿大，混凝土覆盖法是最常用之电缆增加防火性的安装方案，尽管没有提供所有电缆所具备的「空头支票」（Blank cheque）及不确定等级的确切测试数据。但在法规和通用惯例允许下，此方案为加拿大最常用的安装方式。
有装覆层之包囊系统的防火系统，必须要考量附加重量及在静态和出现震波下的计算，防火之悬挂系统也建议安装。必须定期维护防火系统，因为覆层与包裹建层是无法承受重量的，在正常建筑物及设备运作时可能会造成系统损坏。这可透过允许散热的专门设计化之膨胀型开通窗口，或用机械元件激活窗口，引起散热降低载流量。所有此方案均需达成严格的清单和批准的使用及合规性标准。
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维尔纳·古德曼（Werner Goldmann）是德国国家铅球与铁饼教练。他曾是东德著名铅球选手乌尔夫·蒂默曼（Ulf Timmerman）的教练，也曾指导台湾铅球选手张铭煌与林家莹。古德曼目前于柏林体育中心（Berlin Sport Forum）指导数名德国优秀铁饼与铅球选手，包括：Robert Harting（2007大阪世界田径锦标赛银牌与2009柏林世界田径锦标赛男子铁饼金牌）与Julia Fischer（2007世界青少年田径锦标赛女子铁饼金牌与2008世界青年田径锦标赛女子铁饼银牌）。
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