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海防足球俱乐部（Hải Phòng FC），越南北部海防市的一个足球俱乐部。该队现参加越南足球甲级联赛。俱乐部曾在1995年和2014年两次夺得越南国家杯冠军，在联赛也作为劲旅出现，在1992赛季、2002赛季和2016赛季三次获得联赛亚军，最近的一次即2016赛季仅因净胜球落后无缘夺冠。俱乐部拥有越南建立最早但也最为激进的球迷团体之一，常常在比赛中点燃红色焰火，为此也经常招致罚款。

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阿里罕，回回赛夷（Sayyid）氏。札八儿火者之子。

阿里罕跟随父亲出入战阵，勇而善谋。蒙哥伐南宋蜀地，阿里罕为天下质子兵马都元帅。其子哈只，官至湖南宣慰使，赠推诚保德功臣、金紫光禄大夫、司徒，追封凉国公，谥安惠。哈只之子陕西行省平章政事养安、太府监丞阿思兰、太仆寺丞补孛。养安之子太仆寺卿阿葩实。阿里罕之弟明里察，赠开府仪同三司、上柱国，追封凉国公，谥康懿。明里察之子户部尚书亦不剌金、陕西行省参知政事哈剌。

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空气制动是铁路机车车辆制动方式之一，是以压缩空气作为制动原动力，以改变压缩空气的压强来操纵控制列车的制动，由美国企业家、工程师乔治·威斯汀豪斯于1872年发明。

在空气制动机出现以前，铁路列车的制动是一项困难的工作。在铁路出现初期，由于列车车厢数量较少、速度较慢，当时主要依靠蒸汽机车的逆气制动、以及以人力为制动原动力的闸瓦制动；但当铁路运输不断发展，列车变得更长、更快，对列车的制动性能要求变得越来越高。

1866年，美国一位年轻人乔治·威斯汀目睹了一起铁路事故，了解到既有制动装置的不足。1869年，当时年仅23岁的乔治·威斯汀豪斯通过大量的研究和试验，成功研制了世界上第一套“直通空气制动机”。这套制动系统包括了一台空气压缩机，它将空气加压到压强为每平方英寸50至70磅的压缩空气并储存在总风缸内，进行制动时，司机打开阀门，让压缩空气流通过车辆之间的风管，进入分别安装在每节车厢的制动缸内，而压缩空气将制动缸内的活塞鞲鞴推出，再通过一系列拉杆和杠杆作用迫使闸瓦压向车轮，实现制动的目的；而在缓解时，司机通过操纵阀门，使制动缸和管路中的压缩空气排向大气，从而令制动缸内的复原弹簧将活塞鞲鞴压回到风缸内，使闸瓦离开车轮。同年。在宾夕法尼亚州铁路的一列旅客列车上装上了新发明的空气制动机进行试验，结果表明空气制动机效果良好，能够成功避免事故的发生。

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