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小田急电铁是日本私营铁路公司，由小田急集团旗下的小田急电铁株式会社经营，同时是日本的大手私铁，在日本16间大手私铁中排名第5位日本大手私营铁路公司排名判定标准以总营运里程去比较，营业长度越长的排名越前面。。目前小田急电铁营运中的路线有小田原线、江之岛线以及多摩线，营运长度120.5公里。以下为小田急电依2021年载客量排序之营运车站列表。
小田急电铁最早可追溯至1910年创立的鬼怒川水力电气株式会社，营运经历多次合并与拆分，现今的小田急电铁是于1948年拆分自大东急时代的东京急行电铁，而铁路公司官方承认最早的母公司为1923年创立的小田原急行铁道株式会社。目前一共拥有3条路线，各路线合计营运路线长度为120.5公里。主要营运来往东京都西南部至神奈川县中部与西部间的路线。
小田急电铁共有70座车站，东京都有17座车站，神奈川县有53座。连接山手线、埼京线、湘南新宿线、中央快速线、中央·总武缓行线、京王线、丸之内线、新宿线与大江户线的转乘站新宿站是小田急电铁繁忙的车站。
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如《相宅经纂》所说，建造文峰塔的目的主要是祈祷当地文运昌盛。其次文峰塔往往建于水口处，起到闭锁水口的作用。另外文峰塔建成后，往往成为当地的地标。
文峰塔分布很广，但主要在中国南方地区，也即风水学说兴盛、宗族势力强大的地区。北方相对要少，东北及西北地区更少。由于建塔费用高昂，一般只有富裕的村落才能负担得起。州县的文峰塔则由官方出资建造。
文峰塔的建造位置和朝向以甲（东偏北）、巽（东南）、丙（南偏东）、丁（南偏西）四字方位为宜，在实际建设中，常受当地地形、水流方向的影响。最常见的方位在巽位，即东南方，如浙江建德新叶村的文峰塔即建于村东南，广州赤岗塔也位于城区的东南方向。九江地处长江之南，其文峰塔（锁江楼塔）建于城区东北的长江之滨，即处甲位。婺源县因乐安江由北向南而来，其文峰塔建于丁峰上。
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