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山下车站是一位于日本宫城县亘理郡，东日本旅客铁道（JR东日本）常磐线沿线的铁路车站。
新站房采用高架站台设计，站内设有岛式站台一座，两股轨道。
旧站房采地面车站设计，站内设有侧式月台一座、一股轨道及岛式月台一座、两股轨道。月台与站房之间设置有跨线天桥。车站为直营站，由岩沼车站管理，并设有绿色窗口、自动售票机及Suica验票机。
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1901年（日治明治三十四年）11月，该庄隶属于台北厅，编入第三十区。1906年（明治三十九年）1月，第二十九的部分街庄及第三十区的全部街庄合并为「小基隆区」，该庄属之。1920年（大正九年），该庄改制为「锡板」大字，隶属于台北州淡水郡三芝庄，大字下有「南势冈」、「海尾」、「山猪堀」、「小坑子」、「梀板头」、「番婆林」小字名。
战后三芝庄改制为三芝乡，隶属于台北县，大字亦改制为村。2010年12月，台北县升格为新北市，三芝乡改制为三芝区，村亦改制为里。
省道台2线经过锡板地区西北端海岸地带，往东北可前往石门、金山、万里、基隆等地，往南可前往淡水，再转东南可在竿蓁林接省道台2乙线前往北投、士林、台北市区，后续亦可接洲美快速道路、环河南北快速道路快速进入台北市区。
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* 车站站房位在约1公尺高的水泥基座上，原本大门前是一个有阶梯的斜坡，但在2003年7月进行美化工程时被铲除，改为一个小平台，阶梯则改在平台两侧郑。
* 过往路线配置曾为袋状轨，2A月台为待避线，2B月台为通过线。惟因此配置使上行列车仅能以时速85公里通过，故调整为现行配置，上行列车可高速通过。
根据资料，本站每日旅运量约为，在台铁各站中排行第名。
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