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现在由拉蓬特城市占据的区域的原住民是通瓦人（Tongva）。他们住在一个名为Awingna的村庄，语言学家将其翻译为“居住的地方”。Awingna首领Matheo（同时支配其他几个附近的村庄）1774年在圣加布里埃尔施洗。
在1769年，西班牙Portolà远征队成为最先看到上加利福尼亚内陆部分的欧洲人。 7月30日，一行人在圣盖博河的东边扎营，现在是巴塞特的非建制地区。神父胡安·克雷斯皮在他的日记写道，第二天，他们不得不建立一座桥（西班牙语：puente）穿过泥泞的圣盖博河。
随着Mission San Gabriel的建立，包括Awingna和现在的拉蓬特市的地区成为了作为任务前哨和牧场建立的拉蓬特牧场的一部分。1826年11月，杰迪戴亚·史密斯一行人参观了这个牧场，这是第一批陆地旅行到加利福尼亚的美国人。
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本站为地下三层结构车站，地面为出入口，地下一层为站厅，地下二层为9号线月台，地下三层为5号线月台；其中9号线在上层，5号线在下层。本站5号线及9号线各自设有一个岛式月台。9号线月台西端设有双存车线，供9号线列车以本站为终点站时，使用该组双存车线进行站后折返。同样在月台东端亦设有一条单渡线供列车进行站前折返工作。同时正线末端预留继续往西延伸的条件。
本站设有洗手间，位于B出口旁及5号线月台。
本站艺术墙作品有三块，一块位于9号线站厅付费区内，另外两块位于5号线站厅付费区外。
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山阴本线的余部站所在地名一样简化成新字体「余部」，但由于在1959年才开始营运，为了避免与较早开始使用的本车站混淆，恢复旧字体「余部」作为站名。
* 1930年9月1日：姬津线开始营运，最初通车时为当时通车路段的终点站。
* 1931年12月23日：姬津线通车路段延伸至东觜崎车站。
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