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关于车名「Pao」乃源自于蒙古包的「包」字，「包」在满语里具有住家、房屋之意。

1980年代初期，日本汽车界的设计概念正从「四方形」逐渐走向「圆形」，被喻为创造日本车界「尖端汽车」分野的日产Be-1获得消费者极大的回响，使得日产汽车相当振奋，所以在1987年的东京车展上推出名为「S-Cargo」的概念车，并于两年后以日产Pao（原厂代号为「PK10型」）之名上市。

Pao的车身外观设计师亦为设计Be-1的坂井直树，他的设计出发点为「试著将服饰品牌香蕉共和国之『能品味旅行与冒险心情的衣服』理念，转换成汽车的设计概念」。

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宋孝武帝孝建二年七月癸巳（455年8月2日），封海陵王，食邑二千户。大明二年四月甲午（458年5月19日），出任使持节、都督雍、梁、南秦、北秦四州、郢州之竟陵、随二郡诸军事、宁蛮校尉、北中郎将、雍州刺史。进号左将军，增邑一千户。后进左将军，并增一千户食邑。

刘休茂虽为雍州刺史，但上任时实岁才十三，故由司马庾深之代行府事。不过，休茂为人急躁，想自己主事，长久怨恨庾深之以及典签、斋帅等官属的压制。休茂身边的亲信张伯超亦因屡犯罪过而常遭呵责，由此就劝休茂起兵杀害深之等人，恃雍州远离建康而据兵自守，甚至认为即使被朝廷镇压也能逃到北魏当个王。休茂听从，大明五年四月丙午（5月15日）夜间就带著张伯超等人率领夹毂队在城内杀害典签杨庆，接著出金城杀了庾深之及典签戴双。此后就召集军队，建牙誓师，传檄当地，让佐吏自行上车骑大将军、开府仪同三司、加黄钺官位；以张超之专掌军政，共纵容他随意操生杀之权。当时侍读博士荀诜力谏被杀，曹万期斩杀休茂失败亦被杀。休茂随后出城巡视军营，遭咨议参军沈畅之闭襄阳城门以作抵抗，休茂折返未能入城，但因得到义成太守薛继考尽力进攻，攻破沈畅之防守而得以入城，将畅之及同谋数十人杀害。但当日，参军尹玄庆又起兵讨伐休茂，成功生擒他，将他推出中门斩首，享年十七岁。

休茂死后，母亲蔡氏及王妃都自杀，同党都被诛杀。襄阳城中陷入一片混乱，众就推中兵参军刘恭之行府州事。时薛继考乘机就用兵威胁恭之，逼他上奏称诛除休茂事是自己作的，并还都。不过事实真相不久就浮现，继考被杀，恭之被捕，玄庆则获任命为射声校尉。有关部门上奏剥夺休茂一族宗籍，贬其姓留氏，孝武帝不实行，在襄阳安葬休茂。孝武帝又对庾深之、荀诜及曹万期追赠官职。

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