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保罗·苏埃雷布（Pawlu "Paul" Xuereb，9月6日) ，1986年7月至1987年2月期间担任马耳他众议院议长，自1987年2月16日至1989年4月4日期间任马耳他代总统。
他就读于伦敦摄政街理工学院，在那里他学习了新闻、政治经济和政治科学。 1950年他回到马耳他任Fardex贸易发展（马耳他）有限公司总裁，1958年他进入教育部门，1959年担任马耳他工党媒体“马耳他之声”（The Voice of Malta）的文学编辑和助理编辑，1964年他被任命为出版社总经理。他在1962年进入政坛，当选为议员，在1966、1971、1976和1981年连任。
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车站站台规模为9台20线，从北到南依次为汉十场(武西场)、郑渝场、襄荆宜场。站台皆为高站台设计，除与站房连接部分外均采用有站台柱雨棚。
襄阳东站一层为出站层和城市交通换乘层，布置了公交枢纽站、出租车和私家车停车场、长途汽车站、游客集散中心等设施。设置在一层东侧的襄阳高铁长途客运中心站配置有独立的售票厅和候车厅，开通往周边县市乡镇的12条线路，每天共54班次。为满足乘客往襄阳市区的通勤需求，一层公交站开通了9条高铁公交专线，配备双开门公交车和车上Wi-Fi来提升乘客体验。车站的二层还会通过匝道与快速路和东津新区的市政道路连接。
车站周边已建成襄阳市规划展览馆和襄阳科技新馆等一系列建筑，总投资700亿元的华侨城项目也已经启动；未来这些建筑将形成东津新区的新貌。有些市民表示，由于东津新区还在建设中，而且离市中心较远，一时难以找到襄阳东站；对此，车站工程的相关负责人表示，高速铁路车站大多数都位于市郊，以避免大量的拆迁，同时车站也将促进东津新区的建设速度。
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