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第六代大众捷达，也被称之为NCS（New Compact Sedan），在2011年9月于法兰克福车展上正式亮相。第六代捷达和原型车第六代高尔夫不是太相似，主要改变在于捷达增加了轴距和车身长度，使得车内空间有所增加。此外，北美版和中国版与欧洲版相比还有更多差别，例如将原本高尔夫上的多连杆独立后悬挂改为普通的扭力梁后悬挂，取消了车门密封条等很多舒适措施。由于中国版的车身还有额外的加长，导致前门后缘上多出了一个不自然的尖角，有用户担心这个设计可能导致使用者或行人受伤。第六代捷达依然保持了很高的制造工艺，尽管有人表示它相比前一代有了明显的下降。有人认为大众将捷达的主要竞争对手降低为丰田卡罗拉等低价紧凑型车是这一代捷达降低标准的主要原因。大众为捷达MK6提供了1.2T,1.4T和2.0T的汽油发动机以及1.6L和2.0L两种柴油发动机。中国版多增加了1.6L自然吸气汽油机和1.8T涡轮增压汽油机的选项。在北美则只提供2.5L自然吸气汽油机和2.0T增压汽油机两种。

在中国，第六代捷达以新速腾(New Sagitar)的名称上市，并继续由一汽大众生产。由于相比前一代很大的简配和超出心理底线的售价，2012年3月7日新速腾正式上市时在网络社区上引起了强烈的不满。

由于在2014年起发生了多个早期版新速腾的后扭力梁悬架断裂案例。在国家质检总局的调查介入下，一汽大众宣布2015年2月2日起，召回国产新速腾和进口甲壳虫车型。而另一方面，大众集团发言人表示，中国所发生的后悬架断裂事件，均是由于后悬架在之前受到过撞击、比如追尾等事故后，没有及时维修而造成，并非设计缺陷。

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格里森定理(Gleason's Theorem)是与量子物理中概率解释相关的一个数学结果。它建立了希尔伯特空间上的投影算子与相应的概率之间的联系，可以被视作量子测量假设的数学支撑。更进一步说，是量子逻辑的基石且是证明定域隐变量理论和量子力学不相容。

定理: 假设 H 是可分的希尔伯特空间, 上的一个测度函数, 其中是从的闭子空间到非负实数的映射. 设是的互相正交子空间的可数集, 这个可数集的线性生成空间是 B, 且有. 若,那么任意一种测度都可以写成, 其中是半正定的迹类算子, 是的正交投影.

迹类算子可以是密度算子，也可以是量子态。这个定理有效的说明了空间上的任何合理测量结果的概率测度都是有某种量子态生成。

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