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麦加起重机倒塌事故，是指2015年9月11日，发生在沙特阿拉伯麦加禁寺的一起履带起重机吊臂坠落事故，该起重机由德国与瑞士的利勃海尔制造。事发时该清真寺正由沙特最大、世界第二大建筑施工企业本拉登集团进行扩建工程，清真寺的周围有多部起重机同时工作中，而寺内亦有大批朝圣者。据法新社报导，吊臂直接砸穿了清真寺的天花板，故造成大量伤亡；寺内的信徒是由各地聚集而来，准备参加一年一度的朝圣活动，当年的朝圣原订于9月21日举行，预估有300万名信徒参加。
沙特阿拉伯的民防单位随即在推特中证实了此事故，并表示事故原因是由于强风与暴雨，使得吊臂砸落，当地的红新月会人员已前往参与急救。
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木尔吐克萨依遗址位于木头沟西北约4千米的戈壁台地上，北侧距兰新高铁线路400米，西南距火焰山山脉2千米。遗址为近似正方形，边长18.5米，宽17.8米。遗址四角呈南北向，其中东北角、东南角、西南角各砌筑角台，其平面面积在3至5平方米，各边长宽各不相同。木尔吐克萨依遗址是吐鲁番62处军事设施防御遗址中保存最为完整的，遗址功能分区和形制布局清晰可辨。遗址用含有大量砂砾土坯砌筑而成，遗址东南侧立面为整个遗址正面，在烽火台东侧开0.8米宽门道，门道内外有0.4米高门柱残存。遗址内房址屋顶均土坯砌筑的横券顶，在遗址北角、东角、西角均修筑梯形护墙，遗址围墙上部修筑宽0.3米，残存高度0.4米的掩墙，在遗址外侧四壁墙体上均有修筑遗址时预留的任木孔，墙体因受到风力侵蚀搬运，存在不同程度的脱落。
阿萨墩戍堡位于托克逊县夏乡南湖村东约 5公里的艾丁湖荒漠地带，地表均为盐碱荒滩，受流水风力冲刷造成低洼不平。戍堡平面整体为正方形，东西长53米，南北长50米，占地面积2,650平方米。戍堡由内堡围墙、烽火台、房址、外堡围墙组成 。
布干驿站位于托克逊县郭勒布依乡喀拉布拉克村西北约2公里的戈壁荒滩上，由于遗址常年受风力侵蚀，墙体已坍塌，仅墙基保留下来。根据遗址分布及现存状况，将其划分为4个区域。其中Ⅰ区为最大区域，房屋数量在20余间，分布于遗址北部中心位置。Ⅱ区位于遗址东北侧，从残留墙基来看，有10间左右房屋遗存。Ⅲ区位于遗址东南角区域，仅有3间房屋，在发掘时发现房屋在近代受到重复改建使用的痕迹 。
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江厦桥东站是浙江省宁波市一座地下轨道交通车站，属于宁波轨道交通1号线。车站位于中山东路和大河巷路口，于2014年5月30日开通运营。
江厦桥东站位于鄞州区中山东路和大河巷的交叉路口，为地下二层单柱岛式车站。车站净长150米，净宽17.3米，地下建筑面积10028平方米。
江厦桥东站是宁波轨道交通1号线的6个文化站之一。车站的文化主题为“东城脉动”，取材于宁波的经济史。车站艺术墙的底图为缸鸭狗、楼茂记等宁波老字号组成的旧江厦商圈，代表宁波旧时的商贸繁荣，而图中形成三江形状的为现代宁波知名企业的商标，展现现代宁波商人的风貌。
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