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贝特朗，克洛泽尔伯爵（Bertrand, comte Clauzel，Clausel, Bertrand），法国元帅，生于阿列日省米尔普瓦。1791年法国大革命战争时将领和阿尔及利亚总督（1835年－1837年）。
1795年6月多次参加法国北部（1792年－1793年）和东部比利牛斯（1793年－1794年）的战争，具有卓越表现，获准将军衔。1798年和1799年在意大利服役，在特雷比亚和诺维战役他赢得殊荣。1802年他担任远征圣多明戈，12月晋升为少将。1810年参加半岛战争，1835年任阿尔及利亚总督。1842年在上加龙省桑特加贝勒的瑟库里约城堡（château du Secourieu）去世 。
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西城调车场的全称以已故纽约州参议员John D. Caemmerer命名，这位出身自东威利斯顿的律师兼政治家曾捐赠1亿9,570美元的建设经费，使该调车场得以兴建。
西城调车场原址是一座哈德逊河铁路的维修厂，替其沿著第十一大道行走的一条铁路线提供支援，当时的法令基于安全考量，不允许列车驶入23街以南地带。之后纽约中央铁路及其后的宾州中央铁路都著手扩建了这座铁路基地，一直到1970年代以前都作为货运列车的终点使用。
当西城调车场在1987年启用之后，长岛铁路于早晨尖峰时段开抵西端终点站——纽约宾州车站的列车不再需要像从前一样，清客并空车返回长岛，而得以利用该调车场调度，进而增加了长岛铁路在宾州车站的尖峰载客能力。西城调车场兴建期间，同时施作了一条地下隧道，宾州车站发出的美铁列车于1991年4月7日起开始，能利用该隧道驶入西城线、前往纽约上州。在此之前，美铁的Empire Service (Amtrak)都是从曼哈顿东部的大中央车站发车。
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