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所有机车在出厂时均配备了当前使用的PZB I60型Zugbeeinflussung。由于这套基于继电器回路的系统只能监控随时间变化的速度,因此使用该系统的机车在运行速度超过140km/h时通常需要配备一位额外的控制员。为了节省人力资源,以及增加安全性,制造商又开发了一套基于电脑技术的列车控制系统,被称作I60R型。它可监控驾驶情况和路径状况,并在信号切换前及时作出反应。1990年代初,111 210号至218号共计9台机车搭载了此设备进行测试和验证。随着新型列车控制系统的交付使用,111型机车的最高限速可以达到160km/h。
111型机车在其逾30年的运营生涯中曾使用过多种色彩涂装。在刚交付使用时,它使用的是当时普遍的海蓝色+米色涂装;而在莱茵-鲁尔S-Bahn中服役的111 111至188号机车则采用特有的橙色(RAL-Farbe 2004)+灰色涂装。
1985年,德国联邦铁路首次对配属慕尼黑机务段的两台机车(111 068号及069号)进行全新的红色涂装测试,并最终为其旗下所有的车型统一采用这种配色方案。而作为主要测试的一部分,原本采用海蓝色+米色涂装的机车在1987年底逐步替换为东方红色(RAL 3031)为主色+白色围嘴的配色方案作为一种对照。
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2016年至2019年的当区议员是原属自由党但后来于2018年脱党,成为独立议员的Julia Banks。
在2019年澳洲联邦大选中,此选区出现由两位华裔候选人,分别是自由党籍香港移民廖婵娥和工党籍台湾移民杨千慧争夺此位的情况,而此情况更是全国首见。最后廖婵娥以不足一厘的得票差率险胜,成为澳洲史上首位华裔国会议员,创造了历史。
2022年,该选区在联邦大选中被工党籍候选人Carina Garland击败寻求连任的廖婵娥而取得。
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