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2004年普拉在图尔库大学取得政治学硕士学位，并开始了博士的课程。
2016年普拉作为政治规划师加入正统芬兰人党。在2018年芬兰总统选举中她是芬人党候选人Laura Huhtasaari竞选部主任。在2019年芬兰议会选举中，她当选为议会议员。同年6月，她当选为芬人党的第一副主席。2021年8月，她当选为芬人党的主席。
2022年11月普拉放弃了芬兰议会行政委员会主席一职，原因是要集中精力来领导芬人党。
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此站有两个侧式月台和两条轨道，没有跨线桥、下通道或夹层转乘反方向列车。PATH轨道在第六大道线之前40年兴建，位于轨道墙壁后面，一般来说那会是快车轨道。PATH第六大道轨道位于快车轨道上方，在1960年代中兴建，使用深层钻挖的方式兴建，两者皆不可从车站看见。
快车轨道位于下层，深层钻挖的圆形隧道在此站和14街车站下方变成方形，预期将有下层月台兴建。
在2015－2019年度MTA资金计划中，此站连同其余30个纽约地铁车站将进行彻底翻新，并关闭6个月。更新包括蜂窝服务、Wi-Fi、充电站、改善指示牌和车站灯光。
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拉帕洛条约于1922年被签署后，德国能够送军士到俄国受训，在高度保密下，德国在苏联测试坦克。在1926年至1933年间所使用的轻型拖拉机称为喀马坦克学校，位于苏联喀山附近。该位置是苏联红军和德国国防军的联合试验场，也是坦克训练场。
它的代号Kama（喀马）是从两个词：Kazan和Malbrandt来的，这是因为其被分配测试的位置在Kazan和Oberstleutenant Malbrandt一带。
在第二次世界大战的初期，它被用来作为训练坦克。
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