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伊懋可（John Mark Dutton Elvin, ）是一位澳大利亚汉学家，主攻中国社会经济史和环境史。
1938年出生于英国剑桥，父亲是英国教育理论家，毕业于牛津龙学校和剑桥大学国王学院。先后任教于格拉斯哥大学、牛津大学圣安东尼学院、巴黎高等师范学院和海德堡大学。1990年任教于澳大利亚国立大学担任亚太研究院中国史教授。曾提出高水平均衡陷阱理论解释工业革命为什么发生在欧洲而不是中国。
* 《大象的退却》，江苏人民出版社，2014年12月，9787214133090
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宋初枢密院下设四房：兵、吏、户、礼。神宗元丰五年增至十房，后又加两房，总计十二房：
* 北面房（掌行河北、河东路吏卒，北界边防、国信事）
* 河西房（掌行陕西路、麟、府、丰、岚、石、隰州、保德军吏卒，西界边防、蕃官）
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卑尔根线(Bergensbanen or Bergensbana)是一条来往挪威卑尔根车站至挪威赫讷福斯的高山铁路路线，全长约mi。卑尔根线也可指来往首都奥斯陆与卑尔根之间的旅客城际铁路服务，以此计算的话总长度约为mi。本线是北欧地区地势最高的干线铁路，位于全线最高点的芬瑟隧道( Finsetunnelen)高约海拔ft。
卑尔根线始于1883年通车的窄轨铁路沃斯线，当时由卑尔根通往沃斯。在在1909年由窄轨改建成标准轨，并穿越哈当厄尔高原延伸至首都奥斯陆，更名为卑尔根线。在1954至1964年间分阶段完成电气化。
卑尔根线的起点始于赫讷福斯站，但由于所有城际列车都始发于首都奥斯陆至卑尔根，故以下列表以奥斯陆中央车站开始。
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