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1911年辛亥革命后，陈钧回乡闲居。1912年，陈钧任富滇银行协理。1913年，被云南军都督府都督蔡锷征为参事，后任云南省内务司长。1914年，被唐继尧任命个碧石铁路总理，负责铁路修建，陈在任上将该铁路改为民营商办，使其成为全国首条民营铁路。1915年，陈钧调任省财政厅长兼盐运司长，1916年3月开始兼任富滇银行总理，至1916年7月离任95。1922年，被任命为个旧锡业公司总经理。1925年，调任蒙自道尹。1928年，被选举为云南省政府委员，1929年任满后被聘任为省政府高等顾问官97。
1931年7月31日（农历六月十七日），陈钧在昆明病逝，享年58岁97。
陈钧一生热衷兴学，光绪三十二年（1906年）创建郑营两等小学。1922年，倡导兴建石屏中学97。
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何塞·曼努埃尔·博特利亚·克雷斯波，西班牙政治人物，曾任众议院议员。
1949年生于马德里，之后在巴伦西亚担任外科医师。他最初加入自由党，后并入人民联盟，1986年当选众议院议员，曾任社会政策和劳工委员会委员、教育与文化委员会委员。1991年至2003年，担任巴伦西亚议会议员。1997年至2013年，担任巴伦西亚商会主席。2003年6月，他被任命为巴伦西亚自治区政府卫生健康委员会托雷维耶哈事务专员。2021年1月22日逝世。
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随后，由于2010年母公司与巴西天马航空合并为南美航空集团，其公司名于2016年更为现名”秘鲁南美航空“。
截至2008年，该公司总运量已经达到350万人次，国内航班运量也已达到290万人次。
截至2015年4月，秘鲁南美航空拥有以下飞机：
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