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2009年1月，意甲球队国际米兰以350万欧元的身价买入维维亚诺50%的所有权，维维亚诺成为国际米兰和布雷西亚共同拥有的球员，在2008/09赛季下半赛季继续为布雷西亚效力。2009年7月，另一支意甲球队博洛尼亚从布雷西亚闪电购入了维维亚诺的另一半所有权和使用权。2009/10赛季，维维亚诺在博洛尼亚成为球队的主力门将，并完成自己在意甲联赛的处子秀。
2011年6月，国际米兰希望从博洛尼亚买下维维亚诺的另一半所有权，但双方无法就他的共有权达成协议，只能通过用信封报价秘密竞拍来决定球员的未来所属。6月25日，国际米兰利用博洛尼亚出现的业余失误，以420万欧元的报价击败博洛尼亚报出的235万欧元，意外获得维维亚诺的所有权。博洛尼亚的失误在于按照规定，没有球员使用权的一方（国际米兰）只需在信封中标明他们希望买下维维亚诺50%所有权的价格，而拥有球员使用权的一方（博洛尼亚）需要注明维维亚诺的完整身价；国际米兰对维维亚诺一半所有权的报价是420万欧元，博洛尼亚的报价则是高于国际米兰的471万欧元，但博洛尼亚经理佩德雷利在出价单上只填写471万欧元，而并非按规定填写的942万欧元，因此意大利职业联盟认为博洛尼亚对维维亚诺完整身价的报价仅为471万欧元，低于国际米兰的报价，最终判决维维亚诺的所有权归属国际米兰。国际米兰以现金加雷内·科尔辛的形式完成这次转会。7月23日，维维亚诺在国际米兰的季前训练中左膝前十字韧带完全撕裂，缺席2011/12赛季上半赛季的比赛。2011年8月31日，国际米兰用维维亚诺的一半所有权和热那亚交换斯洛伐克中场尤拉伊·库茨卡的一半所有权。由于维维亚诺受伤，原计划要等待冬季转会维维亚诺伤愈时，两人再互换门庭。2012年1月，国际米兰从热那亚手中买回维维亚诺的一半所有权，之后又以500万欧元的价格卖予巴勒莫，而维维亚诺的使用权归属巴勒莫。1月22日，维维亚诺在巴勒莫主场5比3击败热那亚的联赛中首发登场，第一次为巴勒莫出赛。
2012年7月，巴勒莫以300万欧元从国际米兰买入维维亚诺的另一半所有权，并立即将他以50万欧元的价格租借到佛罗伦萨，佛罗伦萨可以在租借期结束后以750万欧元将其买入。维维亚诺在佛罗伦萨表现出色，出场32次，帮助球队获得联赛第四名。但佛罗伦萨最终并未启用买断条款。
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北势町是过去曾经位于日本三重县北部的行政区划，已于2003年12月1日与同属员辨郡的员辨町、大安町、藤原町合并为员辨市。
其辖区跨越了员辨川，东侧以养老山地与岐阜县相邻，西侧以铃鹿山脉与滋贺县相接。
过去在令制国时代属于伊势国员辨郡，在16世纪战国时代初期，此区域由众多被统称为北势四十八家的小势力的豪族们所掌控；17世纪进入江户时代后成为桑名藩领地。19世纪末明治维新后先后改隶属度会县和桑名县；1872年的第一次府县整并后，全数区域被整并至安浓津县，不过仅安浓津县在三个多月后被更名为三重县。
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布拉格瓦茨拉夫·哈维尔机场（Letiště Václava Havla Praha；LKPR），旧称布拉格鲁济涅国际机场（Mezinárodní letiště Praha-Ruzyně），是捷克首都布拉格的一座民用机场。2012年，为了纪念首任捷克总统瓦茨拉夫·哈维尔而改为现名。布拉格瓦茨拉夫·哈维尔机场是捷克的国家航空公司—— 捷克航空的主场基地与主要枢纽机场，拥有2条跑道，2019年吞吐量超过1700万人次。
布拉格机场于1937年4月5日正式通航。
用于申根区以外飞行;它是在1997年开业，它包括大堂A和B。
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