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须菩提每次都到富者门第化缘，因他同情穷人的贫困，不愿意再让穷人花费；而大迦叶却都向穷人化缘，因大迦叶想要赐与贫家累积善业的机会。释迦佛对这两者都予以责备，佛说化缘、布施都应随顺自己的因缘，不应该特选檀越。
《金刚般若波罗蜜经》即是须菩提与佛的对谈记录。他屡见于般若经典中，此外见于《中阿含经》卷四十三《拘楼瘦无诤经》、《增一阿含经》卷三、卷二十八、《大毗婆沙论》卷一七九的“尊者善现”、《大智度论》卷五十三。
《法华经》中须菩提被佛陀授记将来无量劫后会成佛，佛号是名相如来。
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自1971年5月23日起，弓弩号与赫尔维蒂亚号的车厢在苏黎世至巴塞尔区间合编运行，反方向则分开运行。
1979年5月26日，弓弩号执行了作为全欧快车类别的最后一班运营，随后被更换为Corail-Wagen，提供两舱席别的服务。至1987年之前，它一直是城际列车的类别，此后则被纳入欧城列车直至1997年停运。其服务由TGV列车取代，但后者已不再途经米卢斯和巴塞尔，而是经由蓬塔尔利耶和伯尔尼的高速铁路运行。至2007年，该TGV服务又更改线路，经由法国高速铁路东线的斯特拉斯堡至巴塞尔进入瑞士。
弓弩号往返于巴黎东站及苏黎世中央车站之间，全线沿Bahnstrecke Paris–Mulhouse、Bahnstrecke Strasbourg–Basel和Bözbergstrecke运行，途经肖蒙、贝尔福、米卢斯和巴塞尔等地，全长615公里。以下为弓弩号的1971年冬季时刻表：
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自中国古今小说之祖《汲冢琐语》开始，之后的魏晋志怪小说、唐传奇、宋元明笔记小说，清代的《聊斋志异》、《阅微草堂笔记》，以及东亚各国的恐怖故事集，这些作品都在恐怖之中寄寓作者的理念，深刻反应当时的社会问题。
中研院中国文哲研究所研究员刘苑如在考察六朝志怪小说之后，认为这些故事具有「导异为常」的模式：「「形见」的目的则是借由鬼道解决人生未决的问题，而将主题意识扣上「报」这个本土心理中人际关系的基本课题。换言之，鬼怪的「形见」正是以违常、异常形式，解决人世间的诸多不平与不公，报怨、报仇或报恩，或解释乱世中的福报与果报；其终极目的都是想要借此「导异为常」，以期回归于超乎现世之终极「秩序」与「常道」。此一模式不仅在叙事文学中形成一种怪诞文学的审美趣味，也成为此后鬼怪文化的模型。」
蒲松龄在《聊斋志异》自志中称其书为「孤愤之书」。学者黄丽卿认为蒲松龄：「借由小说人物所转化的核心价值，试图来回应官场、科举、人伦、风俗等现实社会种种的困境，进而要侧重的是，唯有唤醒人的「真性情」，才能真正化解现实环境中的种种弊端，如扭曲、惨刻与沉堕等问题。」
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