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Kill screen通常指的是一种在游戏中（特别是以前的街机游戏）因为程序的错误，或者设计上的缺陷导致的使得游戏无法继续进行的一种状态。不同于正常状态下的结束，游戏可能会崩溃，没有响应，或者出现一些奇怪的行为导致不可能再正常玩下去。
电子游戏，和正常的程序一样会遭受到bug。但是在游戏中的bug不一定是一个kill screen;成为kill screen的bug指的是在游戏中的固定某一处一定会发生，并且一旦发生就一定会阻碍游戏正常进行的错误。虽然几乎任何类型的bug都会导致kill screen，但是通常来说大多数的kill screen仅仅是由于部分程序员的设计缺陷造成的，就比如一个关卡的计数器整数溢出等等。
在街机的黄金时代，kill screen是非常普遍的。在这个时代游戏开发的时候，编程人员一般都假设游戏在远还没有达到代码的数据极限之前就已经结束了;大多数的游戏都是会一直继续下去直到命全部用完。此外，早期机器硬件的限制通常意味着程序员不可能在对游戏状态进行逻辑上的检查方面使用额外的内存。
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斯坦利·吉本斯集团公司（Stanley Gibbons Group plc）是英国伦敦的一家邮票公司，出售各种邮票及周边产品，爱德华·斯坦利·吉本斯自1856年开始在普利茅斯的父亲的药店里开始售卖邮票，1891年3月6日在伦敦的河岸街正式开店。
该公司在1914年和2014年分别获得乔治五世和伊丽莎白二世的皇家认证。《吉本斯邮票月刊》（Gibbons Stamp Monthly）和斯坦利·吉本斯邮票图鉴由该公司出版。
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Pao的车身外观设计师亦为设计Be-1的坂井直树，他的设计出发点为「试著将服饰品牌香蕉共和国之『能品味旅行与冒险心情的衣服』理念，转换成汽车的设计概念」。
车头大灯依旧是浑圆造型，搭配镀铬网状进气坝与水管状之保险杆（与车后水管状保杆相呼应）；叶子板与前门之间刻意用外露式铰链结合。A柱旁的旧式三角窗可以打开让凉风吹进车内，B、C柱之间的玻璃分割成上、下二片，下面那片玻璃是可以向外掀起的蝴蝶窗。车尾的窗户上方安置两个外露式铰链，可向上掀开取用后车厢之物品。方向灯、煞车灯与倒车灯分成左、右两边直列共六颗圆灯，尾门的四条凸起直线则与引擎盖五条相对应，另外车腹两侧各有三条凸出之直线。至于内装铺陈，则以麻布纤维风格之座椅为主轴。
* 1987年10月 - 在东京车展发表名为「S-Cargo」的概念车。
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