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更新于 2026-10-05

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立陶宛苏维埃社会主义共和国 (1918年-1919年)

立陶宛苏维埃社会主义共和国(Lietuvos Tarybų Socialistinė Respublika、Литовская Советская Социалистическая Республика)是1918年至1919年期间曾经在立陶宛境内出现的一个国家。该国在1919年和旧白俄罗斯苏维埃社会主义共和国合并,成为立陶宛-白俄罗斯苏维埃社会主义共和国。

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现代避雷针是美国科学家本杰明·富兰克林于1752年7月的一个雷雨天中所发明的。当时他是用了一个捕捉雷电的风筝实验作试验。此风筝实验证实了他的推测理论,并发明了避雷针。

英国人哈利士(William Snow Harris ,1-4-1791 – 22-1-1867)于1820年发明了在木帆船使用的避雷针装置。由于海上气候严峻且难以预料,过去大多船只尽管安装了传统型避雷针,但船身及设备仍然时常遭受雷击,这是因为传统型避雷针实为引雷针,会主动吸引闪电,然而,我们却无法确保闪电总是能击中避雷针,且传统型避雷针本身也存在著死角,若是主动引雷,无疑是增加了雷击的风险。因此现在已有航运公司纷纷将原本船只上的传统型避雷针移除,改为能消除电荷,真正可以消雷的第三代避雷针-多针型避雷针,将其安装于船舶上的优点有三,一是他能够将船只上积累的电荷消除,大幅降低成为雷击目标的机会,达到无死角的避雷;二是虽然大幅降低雷击的机会,但若雷击不幸的发生时,它与传统型避雷针同样能将电流导出,保护船身及设备;三是它的体积小,安装在船只上时较不会引响船上其他的设备,同时,也更好的面对海上严峻的风浪。

由于传统型避雷针原理是吸引闪电,将电流导入地面,因此飞机上不会加装传统型避雷针。不过因飞机外壳为金属,即使被雷击中,也不会对机上乘员造成伤害,飞机的机翼也会装有,同第三代多针型避雷针能消除电荷的静电刷,将飞机外壳因高速与空气摩擦产生累积的电荷快速排放回到空气,使得闪电无从与其互相吸引。但由于鼻锥内装有雷达,故鼻锥外壳不能使用金属材质,为保护雷达,机鼻外壳嵌有几条金属线,雷击时金属线会吸收电流导到金属的机身,降低雷达受损的机率。

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恽寿平生于明崇祯六年(1633年),父恽日初为复社要人。恽寿平八岁能咏莲,少年遭遇战乱,随父参加抗清运动,兵败后与父失散,被福建总督陈锦之妻收留。陈锦遇刺身亡,寿平扶灵北归时,在灵隐寺与父相遇,留寺为僧,后回乡与家人团聚。

子恽念祖,娶西营汤氏,汤谟孙女、汤自明次女。

生前视钱如无物,晚年贫病交迫,卒于清康熙二十九年(1690年),由好友王翚出资安葬。

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