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国家水产总局对国营海洋捕捞企业实行统一领导、分级管理；对原水产部下放的烟台、舟山海洋渔业公司和做为远洋基地建设的湛江渔业公司，实行中央和地方双重领导，以国家水产总局为主管理。这样，在黄海、东海、南海各有一个由国家水产总局直接掌管的点。过去属省管的国营渔业公司，实行中央和地方双重领导，以省为主管理。这些公司凡是下放到地区的应收归省，个别的也可以归省辖市。
渔船渔机工业，包括承担全国任务的旅大渔轮修造厂、宁波渔轮修造厂和广东省渔轮修造厂，温州渔业机械厂，南通渔船柴油机厂、淄博渔船柴油机厂，新建的镇海渔业基地钢丝绳厂、广海钢丝绳厂、荣成钢丝绳厂，广东省渔港建设工程公司，实行中央和地方双重领导，以国家水产总局为主管理。
恢复设立中国水产供销总公司，负责经营管理水产品收购、调拨、出口、加工，以及渔需物资供应、鱼价政策和冷库、冷藏船、冷藏车建设等工作。
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追忆桥（Bridge of Remembrance）是新西兰基督城的一处战争纪念建筑，以纪念新西兰在一战、二战中的阵亡者。该建筑位于卡舍尔街桥（Cashel Street Bridge）的东端，由基督城市议会拥有。1977年澳新军团日以来，该桥仅允许行人通行。追忆桥在2011年基督城地震中受到重创，经过修复与加固后，于2016年的澳新军团日重新开放。
追忆桥最早只是雅芳河上的一座小石桥，由工程师、承包商爱德华·乔治·赖特（Edward George Wright）建造，于1873年5月完工。赖特获得了509新西兰镑的报酬，另外还有一个单独的工程标。
第一次世界大战期间，士兵们从军营出发，经过此桥前往火车站参加战争，许多人再也没有回来。1919年7月24日，维恩·欧文夫人（Mrs Wyn Irwin）给《新闻界》（The Press）寄去一封信件，建议在桥上建一座拱门，以纪念牺牲的战士们。这个建议得到了公众的支持。建筑工程于1923年1月23日开始。 1923年4月25日澳新军团纪念日上，新西兰总督、海军上将杰利科伯爵为其奠基，大主教丘吉尔·朱利叶斯做了祈祷。1924年11月11日停战纪念日上，杰利科伯爵为纪念碑揭幕。
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该团演出的曲子颇为多元，延伸到时代最早的额我略圣歌、弥撒作品、多音部经文歌、浪漫时代的歌曲、各样的神剧、巴哈的清唱剧、与管弦乐团搭配的弥撒、一些德奥民谣、牧歌等等，都是他们长年在世界各地游历时曾经演唱过的曲目。该团游历过的国家有像是英国、爱尔兰、法国、义大利、芬兰、波兰、加拿大、俄国、以色列、美国、甚至是南非。
他们每日的练习如下：先是各自在小演唱房的练习，之后再移驾到主要的大演唱房做完整的练习。并且由合唱团团长Klaus Knubben及声乐教练Wilhelm Gries统筹管理著。这里的每个男孩都至少会一样乐器，等到变声之后，就可以再借由乐器的天赋而在合唱团中继续服务。
除此之外，该团也收容120名额外的位于林堡地区的孩童，而这些孩童也一样的受到和住宿团员一样的照料。
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