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在1997年报导时，对联写著「今古乾坤昭化育，海天日月共光华」。
该石敢当因堤岸数次整建淹没，之后堤岸逐渐加高内缩重见天日，改安置于西螺市仔头。镇上耆老因所立之处位于西螺老市街，遂改称「市仔头石敢当」。后因该地被水利单位放领申购，而位在私人宅院中。住户廖淑蓉回忆她出生时候石敢当就已在她家，父亲与祖父每天都用香祭拜。为避免干扰作息，只有当地团体带人拜访时，才开门提供参观。镇长谢金治认为泰山石敢当是文物瑰宝，应立于开放空间方便更多人参观，有意迁到浊水溪堤防或西螺大桥附近。部份地方人士认为不妥，认为会破坏原意设立的镇煞风水。后来，位置处因要开辟1之1道路，需要迁移。
2003年7月10日，丸庄酱油董事长庄英烈拜会云林县政府文化局长林日扬，提及迁移的迫切性。9月16日，经济部水利署第四河川局课员林明辉等人，会同西螺公所民政课长沈美丽勘查泰山石敢当迁移预定地后，表示河川局原则同意拨用土地给公所。其建造费由瑞春酱油董事长钟朱洪捐献六十万元，并以纪念其父钟拱照之名建亭，取名「拱照亭」。
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天主教卡蒂奥拉教区 （Dioecesis Katiolaensis、Diocèse de Katiola）是科特迪瓦一个罗马天主教教区，属科霍戈总教区。
1911年11月17日设科霍戈宗座监牧区，1952年5月15日升为代牧区并易现名。1955年9月14日升为教区。
包括卡蒂奥拉省、费尔凯塞杜古省和达巴卡拉省。2006年有教友52,124人（占辖区总人口9.5%）、二十个堂区、四十一名司铎。现任教区主教为依纳爵‧贝西‧多哥波。
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HEMI发动机是内燃机的一种，其名称源于每个气缸顶的半球形（hemi-sphere）设计。1948年积架工程师哈利·韦斯特莱克（Harry Westlake）研发出直列6缸的HEMI引擎，及后在勒芒24小时耐力赛赢得D组赛事冠军。早期HEMI发动机的最大优势在于Combustion chamber效率，火花塞设于半球形燃烧室顶部中央的位置，进排气门分列在燃烧室两侧，相对于平顶的设计，HEMI发动机大大增加了汽油燃烧的比率。这优势一直持续到1970年代，而且广受美国车厂采用，新的发动机技术如Multi-valve结构、可变气门正时和Ignition timing技术、稀薄燃烧和缸内直喷等，加上HEMI引擎相对较重、整体引擎体积较大和生产成本昂贵等缺点，使得HEMI引擎开始没落。
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