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斯瓦特河（英语：Swat River；د سوات سیند），位于巴基斯坦开伯尔-普什图省及联邦直辖部落地区，是喀布尔河左岸的一条支流。河名源自古老的梵语词汇「Suvastu」，其意义为像水晶般清澈并呈现天蓝色的水；在《梨俱吠陀》8.19.37也有提到同样的河名。
斯瓦特河发源于开伯尔-普什图省北部的冰川，主要两条源流乌须河（Ushu River）与加布拉尔河（Gabral River）汇集于斯瓦特县的Kalam, Swat，始称斯瓦特河。干流向南流经明戈拉后，转向西南流，其后成为马拉坎县与下第尔县的界河。在纳入右侧支流潘吉克拉河后，成为马拉坎县与联邦直辖部落地区巴焦尔特区的界河，然后流入莫赫曼德特区境内。随后转向东南流，进入开伯尔-普什图省的恰尔萨达县境内，最终于Charsadda附近注入喀布尔河。
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在作战中，因为维克斯机枪常常会出故障，因此英军决定用贝莎机枪替代它。从1940年早期开始，所有的英国坦克都修改了设计以安装新的贝莎机枪。而进行了这种修改的型号则是Mk.IV巡航坦克产量最多的一种——Mk.IVA巡航坦克（A13 Mk.IIA）。一部分这种型号的坦克和一些早期的型号一起随远征军前往了法国。但是目前还不知道到底制造了多少辆A13 Mk.IVA。在1941年生产结束前，一共生产了665辆Mk.III巡航坦克和Mk.IV巡航坦克。 英国电力公司，里兰汽车公司，伦敦米德兰和苏格兰铁路公司（LMS）同样参与了生产。
在法国，Mk.IV巡航坦克表现不佳，主要原因是仓促入役导致训练不足。许多运到法国的坦克情况并不太好，因为它们安装的一些关键部件以前完全没有使用经验。然而，Mk.IV在北非战役中表现却要好得多，也比其它的设计更能适应当地的环境。它速度很快，2磅炮在当时对付德军和意大利的坦克还是十分有效。它一直服役到1941年德军拥有更厚装甲和更强力火炮的三号坦克和四号坦克的新式改进型出现后。不过，在当时，和普遍观点相反，击毁英国大多数坦克的倒不是德军的坦克而是反坦克炮。
之后的盟约者坦克（A13 Mk.III）与最初的A13有很大不同，几乎已经是一种全新的坦克。底盘和炮塔都被重新设计，并使用新式的亨利·梅朵 D.A.V水平对卧十二缸引擎 和安装在前底盘中的散热器。其生产数量更多，但是因为没有什么作战价值因而仅被用于训练。A13 Mk.IIA最终被A15十字军坦克所取代，十字军和盟约者坦克很像，但是使用了最初的A13所使用的引擎。
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