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更新于 2026-10-27

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日龙日追,位于西藏自治区日喀则市聂拉木县锁作乡查益村,是一座藏传佛教寺院。

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2013年,聂拉木县人民政府对波绒乡德庆寺等6座寺庙公路工程招标。本项目分四个标段:一标段:聂拉木县波绒乡德庆寺公路;二标段:聂拉木锁作乡日龙日追寺公路;三标段:聂拉木县樟木镇扎西通卓林寺公路;四标段:聂拉木县锁作乡贡尼日追寺公路、G318线岔口至聂拉木县乃龙乡加吴日追寺公路、聂拉木县波绒乡排孜日追寺公路。

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第一代由业余设计师Michel Boué设计,后来设计被雷诺高层发现,并对他的设计印象深刻,并立即正式授权开发计划。 第一代具有陡峭倾斜的车尾和前部仪表板。 设计师希望尾灯能够从保险杠一直进入Pillar (car),这种设计后来应用在Fiat Punto和沃尔沃850旅行车。

第二代因为推出了涡轮增压版本而被称为「超级5」(Supercinq),并于1984年秋天亮相。它的推出令福特汽车、通用汽车、标致、菲亚特和日产于18个月内先后推出了几辆迷你车以回应竞争。

1985年1月推出右驾车型正式在英国市场发售。

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安达曼最早的考古证据可追溯到大约2200年前。遗传和文化研究则表明,安达曼土著可能是在距今3万多年前的旧石器时代中期与其他族群分开。从那时起,安达曼人分化成语言和文化上独特的族群。

尼科巴群岛似乎居住著各种背景的族群。到与欧洲接触时,土著居民已形成说一种南亚语系语言的尼科巴人以及Shompen people;沙姆彭语的隶属关系还不确定。两种语言都与安达曼语无关。

(公元1014–1042年)将安达曼和尼科巴群岛作为海军基地,发动了对三佛齐帝国(现代印度尼西亚)的远征。

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