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卓社大山（Ludun taki tudu、Qinukazan、Minuqazan、Kanopan［干卓万及卓社群］）位于台湾南投县仁爱乡法治村与信义乡地利村之间，属于中央山脉，海拔3,368公尺，在台湾百岳中排名第40，是法治村与地利村的最高峰，东北方连接牧山，北北东方向连接干卓万山。该山西麓为布农族卓社群居住地，加上山体基盘宽广，山腰陡峭难行，因而得名。
布农族流传南岛语族共有的大洪水神话：太古有大蛇作乱，溪水被牠堵塞到处泛滥，整个大地都变成汪洋，只剩下高山Usaviah（玉山）、Kakais（东郡大山）、Kanopan（卓社大山）还露出水面，成为仅存族人最后避难的地方183,268。
布农流传南岛语族共有的「太阳征伐」神话：太古天上有两个太阳，地上生灵涂炭酷热不堪，卓社群流传的版本社中决议勇士从卓社大山出发征伐太阳，由于路途遥远勇士携带小孩，经过千辛万苦接近太阳张弓射箭，其中一个太阳中箭变成月亮，成功回来时原先的勇士已死，小孩也变成白发老人。257
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开滦路，位于河北省秦皇岛市海港区，开滦路老街属于“秦皇岛港口近代建筑群”。
1905年，秦皇岛有了第一条水泥马路，从港区内的南山旁边直达三角花园，被称作“开平昌道”。别名“通港路”，因该马路直通港口。该马路长2.5公里。1912年开平矿务局与滦州矿务局合并成立开滦矿务总局，该马路又被称为“开滦路”。
开滦路由三条道路组成，主路起自南山俱乐部，终点为开滦广场，全长约2.5公里。同期建成的第二条路称“开平昌支路”，自南山招待所至码头，全长0.5公里。第三条路建于1913年，即“缸砖路”，起自南栈房（今港口一货区），终点为劳工里北边的高道口，与开滦路主路平行，全长1807.4米。缸砖路是秦皇岛市最早的步行街，属于欧式风格，路面修筑时分为上下两层，下层垫“三合土”，上层铺开滦缸砖，施工时每条砖缝都浇注柏油。“缸砖路”因路面用特制的缸砖铺成而得名。如今，砖面刻着“KMA”（开滦矿务局的英文缩写）标志的特制缸砖已作为文物陈列在秦皇岛港口博物馆。1970年代初，开滦路主路拓宽，与缸砖路合成一条，地面也铺水泥。
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* 别府车站 (兵库县)：位于兵库县加古川市，为山阳电气铁道山阳电气铁道本线的车站。
* 别府车站 (福冈县)：位于福冈县福冈市城南区，为福冈市营地下铁七隈线的车站。
* 东多久车站：位于佐贺县多久市，为九州旅客铁道（JR九州）唐津线的车站；车站在1903年开始营运时名为「别府车站」，1911年更名为「东多久车站」。
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