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德拉查·米哈伊洛维奇（Драгољуб Дража Михаиловић，Mihailovic, Draza）是一位第二次世界大战南斯拉夫塞尔维亚将军。米哈伊洛维奇是一位坚定的保皇派人士，当纳粹德国和其盟友于1941年4月大举入侵南斯拉夫后，他与部属撤退至贝尔格勒一带的山区，并组织反抗势力从事游击战，其部队名为「南斯拉夫祖国军」。
米哈伊洛维奇的部队是反抗德军的一大势力，且全为保皇派。而在米氏之后，又出现了一支由约瑟普·布罗兹·狄托领导的「游击队」。起初，两股势力合作抗德，但到了1941年末，两方互相开始攻击，欲取得战争结束后南国的控制权，许多祖国军成员与德军和义大利军队合作。战争结束后，米哈伊洛维奇被狄托控制下的南斯拉夫联邦人民共和国所逮捕，判决其犯下战争罪行，并枪决处死。
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陶元素（15世纪），字希文，南直隶应天府上元县人，明朝政治人物。
陶元素是宣德十年（1435年）的举人，正统元年（1436年）联捷进士，因为双亲年老请求归养，教授诸生不出仕，天顺三年（1459年）、成化七年（1471年）分别获聘任为浙江、河南乡试考官，选拔士子号称得人，尤其重视品德。他年轻时已奇才，谨慎交游，虽然贫穷也不曾干谒，自六部尚书以下的官员都仰慕其风节，总会前来造访，家居时的礼仪悉遵从朱熹而参以时制，读书手不释卷，经史和筮卜无不精研，七十四岁才去世。
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香港重光后，罗拔士复任太古香港司理，旋即设法重整太古业务，当中包括重开位于北角受战火破坏的太古船坞和太古糖厂；另外又于1946年创立太古贸易有限公司，标志著太古重返最初起家的进出口贸易业务，以及在1948年把太古旗下的永光油漆公司由上海迁到香港鲗鱼涌，与利铭泽家族的国光油漆厂合并成为太古国光公司。罗拔士也著手为太古守住中国大陆包括上海等地的业务，但随著1949年中华人民共和国成立后，大陆政治形势骤变，经历多场政治运动后，太古认为前景暗淡，惟有在1954年全面撤出中国大陆。
太古洋行在战后初年的另一项重大尝试，是在1947年进军航空业，创立太平洋飞机修理补给公司。翌年，太古购入本地一家名叫国泰航空的航空公司45%股权，锐意与另一家由怡和洋行控制的香港航空争一日之长短。太古入主国泰航空后重组公司架构，由罗拔士出任国泰主席，而太古洋行香港司理一职则改由E·G·普赖士（E. G. Price）接替。在罗拔士主理下，原拥有六架DC-3型飞机和一架卡特琳娜水上飞机的国泰机队继续扩充，其后太古还于1950年把太平洋飞机修理补给公司和渣甸航空保养公司合并成香港飞机工程公司，为业务扩展做好准备。当时港府制订了南北航线的政策，由香港往返中国大陆、台湾、日本和韩国等地的北方航线交由香港航空营运，而香港往返东南亚和澳洲等地的南方航线则交由国泰营运。不过，鉴于中国大陆主权易帜，再加上韩战爆发，香港航空主要经营的多条大陆和韩国航线后来均被迫停办或暂停运作，业务一落千丈，终告于1958年售予影响较小的国泰，惟当时罗拔士已经离任。
在太古和国泰的工作以外，罗拔士也活跃于社会公职，其中包括在1947年分别获港府委任为港口委员会委员和租务法庭法官，以及于1950年至1951年出任公务员敍用委员会委员。此外，与汇丰银行关系密切的他在1946年至1951年再一次担任董事，其后于1951年担任董事局副主席。1946年10月，罗拔士获港府委任接替因事离港的怡和大班D·F·兰杜，临时担任行政立法两局非官守议员，直到兰杜在1947年3月回任为止。1948年3月，罗拔士当选香港总商会主席，同年5月获一致推选接替R·D·基尔斯比代表总商会出任立法局非官守议员，但在任仅两个月便于同年7月底因离港工干而决定辞任总商会主席和立法局议员。
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