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车站原用开业时的单层木制站舍，但经过翻新，属于小型站舍，只设有站务室及候车大堂。由于早于1986年起已为无人站，现时站务室只用作储物室使用，不过售票窗口至今仍未有被围封。本站未设置自动售票机，乘客须直接在列车上购买车票。
站外及站内均设有独立的建筑物作为洗手间，站外的位于站舍左边，而站内则位于右边，面积较细且较矮。
设有侧式月台2个，提供2面2线的配置。配置上和邻站伊予平野站有很多相近的地方：首先月台上并没有设置月台编号，候车大堂内的标示仅以「往八幡滨、宇和岛方向月台」和「往伊予市、松山方向月台」标示。靠近站舍的为上行往松山方向；而远离站舍的则为下行往宇和岛月台，两边月台均设有有盖候车亭。而月台之间平交道连接，由于两边月台并不对称，往下行月台在横过平交道后，仍要步行约30米才能到达前端月台，而上行月台末端约半节车厢长度的位置，则被改装为横越平交道的出入口，因此令上行月台的有效长度缩短至3辆，而下行月台则仍然保持4辆。另外，在上行月台前端则残留以前货物列车的停泊位置，但相关的路轨及月台均已被拆去。
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是一款由EALA开发的二战题材第一人称射击游戏，为荣誉勋章系列的第11部正传。游戏分别于2007年9月与11月在Microsoft Windows和Xbox 360与 PlayStation 3平台发行。原本计划的PlayStation 2和Wii版本于2007年取消，《荣誉勋章：先锋》则代替其发行于上述游戏机上。游戏故事发生在第二次世界大战欧洲战场，并且为该系列第一款着重刻画伞兵的游戏。
游戏中，玩家将扮演一名服役于美军第82空降师，名叫Boyd Travers的伞兵，并参与盟军对西西里，诺曼第和德国本土的反攻。值得一提的是，较少为其他二战类射击游戏所著墨的市场花园行动也被收录在本作当中。
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超个人心理学研究的奠定人包括威廉·詹姆斯、卡尔·荣格和亚伯拉罕·马斯洛 。威廉·詹姆斯于1905年至1906年间在哈佛大学教学讲义中最早使用「超个人」一词。后世学者表示宗教心理学的研究，超心理学以及对东方灵性体系和灵修的兴趣，都影响了超个人心理学的早期研究领域。
亚伯拉罕·马斯洛也是超个人心理学的一名重要奠基人，他曾在人类高峰体验这一方面发表过著作。 1967年，马斯洛在主题为「人性的进一步发展」的演讲中提出了心理学第四势力的轮廓，即超人本主义心理学。1968年，马斯洛把超个人心理学列入心理学第四势力 以区别于心理学的其他三种势力：精神分析学，行为主义学和人本主义心理学。「超个人」一词在1970年之后开始出现在学术期刊上。
21世纪初。Jorge Ferrer开展了对超个人心理学修正计划，该计划被认为是对超个人心理学领域的重要贡献。他在2001年所出版的「修正超个人理论一种人类灵性的参与视角」被SUNY系列的超个人心理学和人本主义心理学部分收录。
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