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曾在纽约证券交易所上市，受萨班斯法案影响除牌。另外，过往曾被股东两间公司私有化，但受美国国防部反对而被迫搁置。2012年4月初再次以每股现金22港元计划私有化 亚洲衞星每股$22私有化 2012年4月3日 苹果日报，但7月中再被否决。
2014年12月，凯雷集团以35.76亿港元向中信集团购入亚洲卫星36.84%股权，每股作价24.82元。
凯雷集团与中信股份仍组成合营控股公司Bowenvale Limited控制亚洲卫星。
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为实现与富山地方铁道的路面电车一体化，富山轻轨于2020年2月22日度与富山地方铁道合并，以富山地方铁道为存续公司。两公司位于富山车站南北两侧的轻轨路线，亦将于同年3月21日直式贯通。原来富山轻轨的「富山北站」亦将会废站，统合在「富山站」路面电车站内。
虽然根据相关都市计划此路线被称为「富山轻轨线」（富山ライトレール线），但因作为基础母法的轨道法（规范路面电车与轻轨运输事宜）与鉄道事业法（规范铁路运输事宜）中本路线仍保留原本铁路路线时代的「富山港线」之名，因此实际正式名称仍称为富山港线。
TLR0600是由知名工业设计师荣久庵宪司与他所率领的GK设计集团操刀设计Eguan，并由新潟运输系统所制造的双节超低底盘电车，在富山轻轨线启用时同步导入。
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