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普吉航空是一家以泰国曼谷为基地的航空公司，成立于1999年，于2001年12月19日正式营运，经营国内和国际定期航班及国际非定期航班为主，其枢纽为曼谷国际机场和普吉国际机场，后因为欧盟把普吉航空列入禁飞名单中，使普吉航空现为一家机队出租的公司。
普吉航空开始营运时只有两架从加鲁达印尼航空公司买回来的波音737-200，但其机队阵营扩充得十分快，短期内获得NAMC YS11、波音747-200、波音747-300，而747机队大多是从印度尼西亚鹰航空和荷兰皇家航空买回来的，在2004年获得较为先进的波音757-200，然而那些飞机的实际拥有者是普吉航空创办人、泰国商人Vikrom Aisiri。普吉航空不但经营内陆航线，更经营长途国际航线，包括莫斯科、杜拜、达卡、阿姆斯特丹、巴黎、仰光、加尔各答、首尔仁川和2004年7月1日开通的伦敦航线，另有专为游客而设的非定期航班航线如吉隆坡、香港、上海、新加坡、台北、雅加达和马尼拉等地。
然而，好景不常，2004年发生2004年印度洋大地震及海啸，使泰国旅游业大受打击，再加上其参差的服务和老旧的机队经营发生意外，欧盟更以安全理由把普吉航空列入为禁飞黑名单，这意味普吉航空的机队无法进入欧洲领空，普吉航空所有欧洲航点亦都暂停。为了解决经营困难，普吉航空决定更改经营方针，把目标转为机队出租，而国内航线亦于2005年9月12日终止。
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1886年10月，亚米契斯的《爱的教育》（Cuore，意语“心”的意思）出版。这是一部日记体小说，情感丰富且文笔优美，全书共一百篇文章，主要由三部分构成：意大利四年级小学生安利柯的十个月日记；他的父母在他日记本上写的劝诫启发性的文章；以及十则老师在课堂上宣读的小故事，其中《少年笔耕》、《寻母三千里》（Dagli Appennini alle Ande）等段落尤为知名。小说大受欢迎，并被翻译成多种文字。夏丏尊曾将其由英、日文本转译，因夏本人也是文学家，教育家，所以译本颇受称赞，其剧本《过客之花》也由巴金译成中文。
亚米契斯晚年思想接近社会主义，1896年加入了意大利社会主义者党。1901年，他被美国文理科学院选为外籍荣誉院士。
* 《军旅随笔》（La vita militare，1868年）
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中国文物交流中心是中华人民共和国从事文物交流、文博产业规划、文物藏品保护等工作的专业机构，是国家文物局的直属事业单位。
1971年时任总理周恩来批准了郭沫若提交的《关于到国外举办中国出土文物展览的报告》，成立筹备小组。1973年国务院批准成立中华人民共和国出土文物展览委员会及出土文物展览工作组，由郭沫若、吴庆彤、王冶秋等组织《中华人民共和国出土文物展览》，巡展于数十个国家，历时六年。其后则改称为国家文物局出国文物展览工作室。1979年改称中国对外文物展览公司。1989年改为中国文物交流服务中心。1992年正式改名为中国文物交流中心，其职能扩展为“组织、协调全国有关文物展览、复制等交流、咨询、服务的各项经营活动，并且对这些经营活动行使一定的管理职能，进行业务指导”。2001年并入中国历史博物馆，2004年重新分出中国文物交流中心，由国家文物局管理，其职能有所扩大。2007年2月14日中国文物交流中心挂牌。
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