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瓦卢杰航空是美国一家廉价航空公司，成立于1992年。公司名字「Valujet」意译为「超值的喷射机」。由于乘客在登机后只会获发一包花生，因此瓦卢杰航空亦被乘客暱称为「花生航空」（Peanut Airlines）。瓦卢杰航空当时的机队主要是DC-9，亦有少数的MD-80，大多数皆为二手飞机。其员工受到很有限的培训，飞机维护及其他工作皆有承包商担负。1995年，该公司由于其低劣的飞安记录而被美军拒绝参与转运人员的任务，而且美国联邦航空管理局（FAA）的官员打算让其停飞。
1986年，ATA航空一架DC-10客机因为制氧器起火而在芝加哥奥黑尔国际机场焚毁。1988年2月3日，美国航空132号班机（麦道MD-80）发生了与后来瓦卢杰航空592号班机相似的事故：货舱在飞行途中由发生大火，起于其中搭载的危险品（从制氧器开始）但是飞机成功迫降。
美航132号班机事故之后，美国国家运输安全委员会（NTSB）向FAA提议所有D级货舱都要装配烟雾感应器和灭火系统。
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南山A21，又名绿环塔，是一栋计划在台北市信义区兴建的摩天大楼，前身为台北世贸三馆，2020年3月由南山人寿标下，楼高43层，232.7公尺，预计2023年动工，2028年完工，完工将作为商办及餐饮业使用，并成为台湾最高的平顶式大楼、台北第8高楼
A21土地原为台北世贸三馆所在地，最早由国贸局委托外贸协会营运至2019年底，租约到期后，国有财产署决定释出此土地，并于2020年3月由南山人寿以312亿新台币得标 ，原先规划兴建地上35层，地下3层， 高度202公尺的复合式商办大楼，并表示是以水晶造型发想，碍于大楼量体过大，从市府广场望过去会将台北101整个遮蔽，有委员指出：此大楼的设计，感觉像一把斧头要把101砍掉，认为设计会有冲突性，没有顾及文化面与精神面，且大楼的玻璃帷幕设计，恐有严重反射光害问题，都审及环评因此而卡关。
绿环塔造型呈现圆柱形，中间断开一圈露天空间，外墙以玻璃帷幕覆盖，底部由不锈钢板制成，旁边还有一栋附属商业栋「绿映丘」
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本站在规划和施工阶段被称作机场T1站，2021年2月2日定名为白云机场南站。
车站于2018年11月26日开始全面施工，2020年1月14日开始车站主体结构施工，2022年1月18日封顶。
本站未来可经地面换乘广州地铁3号线，亦可经通道换乘22号线北延段（芳白城际）。
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