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连均（15世纪），字士平，福建建宁府建安县人，明朝政治人物。
连均是永乐十二年（1414年）的举人，次年（1415年）联捷进士，获授云南道监察御史，巡察浙江海道，宣德四年（1429年）升江西布政司右参议，尝负责督查武定州军饷，筹措有方，正统元年（1436年）再升四川布政司左参政，有威惠名声，十三年（1448年）却因为审案时教唆词讼被逮捕。
正统十四年（1449年），连均获升为江西右布政使，景泰二年（1451年）因限制外送岁贡生员被奏请赎杖后恢复原职，辞官回乡后不穿华丽衣服、不置多余田产，人们都称他清介。
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目前由上海电气集团旗下的上海集优机械股份有限公司(PMC)全资拥有。产品外销日本、德国、美国、印度、意大利、法国等国，已经可以全国产自制300MW功率以上的电站机组用核心叶片，并开始进入航空叶片领域。
1979年中共中央预见在将来经济高速发展态势中，发电机和压缩机为战略性物资，不能全部依赖外国进口，中国无法生产叶片组件在诸多工业领域也会居于不利，因此在无锡叶片车间的基础上成立的无锡叶片厂开始量产，1988年经十年研发努力开始生产小型发电机组叶片，1994年引进全球第三大吨位18000吨级压力机增强锻造能力，隔年成为上海电气(集团)子公司以取得更大资本投入，又经十年努力后2004年叶片年出产总量超过16万片，大叶片产量进入全球前三。隔年改名改制成立无锡透平叶片有限公司，联合上海电气下其他一些小部门成立 上海集优机械公司，成功在香港上市取得第二次大型资本投入。
2009年获得中央支持成立国家大型涡轮叶片研发和检测中心，并开办业界博士后研究工作站。
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佳县至榆林高速公路，简称佳榆高速，原名榆佳高速，陕高速编号“S12”，是陕西省高速公路网中的联络线之一。路线起于榆林市榆阳区青云镇北，设青云枢纽与榆绥高速公路衔接，向东经乔界、榆树界、谢界、黑疙瘩、王家砭、打火店、通镇、崔家河底、佳县，止于太佳高速黄河大桥西，与山西省太临高速公路相接，全长78.858公里，总投资59.17亿元人民币。全线双向四车道，设计速度100公里/小时，路基宽度26米。互通立交连接线采用二级公路标准建设。全线桥梁总长17033米／78座，中隧道620米／1座，涵洞94道，通道44道，天桥31座，互通式立交6座；全线设置1个佳县主线收费站和5个匝道收费站，还设有2处停车区，1处服务区，1处养护工区以及4处超限检测站。于2011年3月开工建设，2013年10月29日正式通车运营。由中国交通建设集团及其下属企业投资建设运营。是继榆神高速之后陕西省第二次采用BOT模式建设的高速公路。
车辆通行费应缴费额按车辆实际行驶各路段里程及对应收费标准计算，全程取整。取整规则：应缴费额尾数，在2.5元以下的，按0元取整；2.5元（含2.5元）至7.5元的，按5元取整；7.5元（含7.5元）至10元的按10元取整。
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