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双子城微风号列车（Twin Cities Zephyr）是一列由芝加哥、伯灵顿和昆西铁路（CB&Q）营运、运行于伊利诺伊州芝加哥和明尼苏达州明尼阿波利斯-圣保罗都会区之间的流线型旅客列车，也是继先锋者微风号列车之后伯灵顿铁路推出的第二列微风号系列列车。第一对双子城微风号列车于1935年4月21日正式投入商业运行，采用两列相同的3辆编组柴油动车组营运，每天往返芝加哥和明尼阿波利斯之间一次；同年6月2日起，为了应付客流需求和提升车辆运用效率，伯灵顿铁路增开第二对双子城微风号列车，两组列车每天各自往返芝加哥和明尼阿波利斯之间一次，上午出发的列车被命名为早晨微风号列车（Morning Zephyr），下午返程的列车则被命名为午后微风号列车（Afternoon Zephyr）。1936年12月18日，巴德公司新造的两列7辆编组柴油动车组交付伯灵顿铁路，成为了第二代的双子城微风号列车，而原来的两列第一代列车则转用于开行奥札克之州微风号列车（Ozark State Zephyr）和山姆·休斯敦微风号列车（Sam Houston Zephyr）。1947年，由E7型柴油机车和巴德不锈钢客车构成的第三代的双子城微风号列车投入服务，而原来的第二代列车则转用于新开行的内布拉斯加微风号列车。1971年5月1日，接管了当时全美20家大型铁路公司客运业务的美国国家铁路客运公司开始营运，长年亏损的双子城微风号列车亦正式宣告停运。

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瑞哈毕比·米彦，印度拉贾斯坦邦人，宣称自己是出生于1860年代，这是史上的最长寿命的人之一，但是他的年龄未有足够的记录来证明。最近科学家在他家中发现出生纪录，其出生日期可能是1869年5月20日。

他的出生日期在1938年的养老金文件中提到，显示他1878年5月20日出生，这个日期与他自己的年龄主张相冲突。米彦说他自从1938年从军队退役以领取养老金以来一直在使用这些文件，因此也使他成为“世界上登记时间最长”的老年养老金领取者。他自己声称的生日来源于一个家族树，其中列出了在1869年出生的拉希姆汗。米彦在2004年成为访问上麦加朝觐之最古老的朝圣者，此前捐赠者捐赠资金来承保此次旅行。

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杰克逊镇区涵盖面积sqmi，境内无城镇设立。而安德森县的县治加尼特位在该镇区东边，与门罗镇区为界。根据美国地质调查局的资料，此镇区拥有2座墓园：阿米甚墓园（Amish Cemetery）以及普莱森特维尔墓园（Pleasantville Cemetery）。

该镇区有锡达溪（Cedar Creek）、菲什溪（Fish Creek）、艾安萨溪（Iantha Creek）以及萨克溪（Sac Creek）等溪流通过。

根据2010年美国人口普查，杰克逊镇区人口有459人，人口密度为5.2人/平方公里。种族组成方面，99.78%为白人；0.22%为非裔美洲人；0%为美洲原住民；0%为亚洲人；0%为太平洋岛民；0%为来自其他种族；另外有1.57%来自两个或以上的种族。而西班牙裔美国人或拉丁美洲人等其他族裔占该镇区人口的1.31%。

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